Coolant telah dirancang secara khusus supaya mampu melewati semua kanal-kanal water jacket dengan baik dan memiliki sirkulasi yang baik. Begitu juga dengan mantel air, semua kanalnya dibuat agar bisa mengelilingi mesin dan air dapat mengalir dengan mudah.
Air pendingin ini digerakkan oleh pompa sehingga dapat bersirkulasi di dalam mantel air dan kembali ke radiator. Kinerja sistem pendingin ini tidak dapat berjalan lancar jika mantel air mengalami mampet atau ada yang rusak.
Efeknya tentu akan membuat cairan pendingin tidak berjalan dengan lancar. Padahal mesin tidak boleh panas, temperatur normalnya hanyalah 85 - 95 derajat Celcius. Ketika mesin terlalu tinggi maka konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang meningkat.
Kategori :