Motor Listrik Ternyata Tidak Punya Knalpot: Ini Alasannya

Radarkoran.com-Salah satu pembeda antara motor listrik dan motor konvensional adalah terkait fitur-fitur yang melekat di dalamnya. Motor listrik dirancang tanpa menggunakan knalpot seperti motor konvensional pada umumnya.

Motor listrik tidak punya knalpot karena tidak memiliki mesin pembakaran dalam. Motor listrik menggunakan motor elektrik yang ditenagai oleh baterai, sehingga tidak menghasilkan emisi gas buang dan lebih senyap. 

Motor listrik tidak menggunakan bensin atau bahan bakar fosil, melainkan listrik dari baterai untuk menggerakkan motor elektrik. Karena tidak ada proses pembakaran, motor listrik tidak menghasilkan asap dan tidak memiliki knalpot untuk mengeluarkan gas buang. Suara yang dihasilkan pun jauh lebih halus dan hening dibandingkan motor konvensional. 

BACA JUGA:Ini Alasan Kenapa Biaya Perawatan Motor Listrik Itu Murah dan Terjamin

Kendati demikian motor listrik tetap membutuhkan pelumas, bukan oli mesin konvensional, untuk komponen seperti gearbox (jika ada), bearing (laher), dan sistem pengereman hidrolik. Pelumas ini berfungsi mengurangi gesekan, menjaga komponen bergerak berputar lancar, membuang panas, serta memperpanjang usia pakai komponen-komponen vital tersebut. 

Motor listrik roda empat tidak memakai oli mesin seperti motor konvensional, tetapi tetap menggunakan oli pada bagian lain seperti transmisi (gearbox) dan gardan. Oli pada bagian-bagian ini digunakan untuk melumasi komponen yang bergerak dan memastikan komponen tersebut awet serta tidak cepat aus. 

Pelumas membentuk lapisan film tipis untuk mencegah kontak langsung antara komponen logam yang bergerak, sehingga mengurangi gesekan dan keausan. Pelumas membantu membuang panas yang dihasilkan dari gesekan, menjaga komponen tetap pada suhu operasi yang optimal.

Dengan komponen yang terlumasi dengan baik, kinerja motor listrik akan tetap optimal dan dapat bekerja dengan lancar. Membutuhkan oli mesin karena adanya proses pembakaran internal yang menghasilkan gesekan antar komponen seperti piston dan crankshaft. Tidak memiliki mesin pembakaran internal, sehingga tidak memerlukan oli mesin. 

BACA JUGA:Sangat Berpengaruh, Ini Fungsi Motor Listrik Pada Mobil Hybrid

Oli pada motor listrik roda empat

1. Oli transmisi/gearbox: Melumasi komponen gearbox dan menghemat kebutuhan penggantian oli mesin.

2. Oli gardan: Pada beberapa motor listrik roda empat, oli gardan juga digunakan untuk pelumasan pada gardan (differential).

3. Perawatan: Oli pada transmisi dan gardan tetap perlu diperiksa dan diganti secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan untuk memastikan komponen tetap awet. 

BACA JUGA:Hindari Penarikan Tali Gas Hingga Penuh: Hal Mengerikan Ini Bisa Terjadi Pada Motor Listrik

Persamaan dengan mobil konvensional