Raadarkoran.com- Per sentrifugal motor matic fungsinya mengatur bukaan kampas ganda di area CVT. Per sentrifugal terletak di dalam kampas dan mengikat kampas ganda motor matic.
Seperti part lain, per sentrifugal juga bisa rusak seiring dengan pemakaian. "Biasanya kalau per sentrifugal itu rusaknya patah," ungkap Dody Irawan dari AR Bengkel Team , Tanah Patah, Bengkulu.
"Ciri per sentrifugal rusak, ketika motor matic dalam keadaan idle atau langsam, roda belakang berputar cukup cepat seperti motor jalan," tambahnya.
"Bisa dideteksi dengan cara motor distandar tengah, lalu lihat putaran roda belakang lumayan kencang atau tidak," tambah Dody.
Normalnya, ban belakang memang berputar ketika langsam tapi tidak terlalu cepat, kalau terlalu cepat langsung coba cek per sentrifugal di CVT. Kalau dicek ternyata per patah, ada dua kemungkinan yang bisa mengakibatkan hal tersebut.
BACA JUGA:Berikut Tanda Oli Gardan Motor Matic Perlu Diganti
Per sentrifugal yang patah bisa disebabkan oleh salah pasang atau posisi yang tidak pas saat pemasangan, atau karena umur pakai yang sudah lama.
Per sentrifugal atau per kampas ganda yang patah pada motor matic dapat menyebabkan beberapa efek negatif, seperti kampas ganda panas dan tipis, mangkuk kampas ganda cepat tergerus, gejala slip.
Per sentrifugal berfungsi untuk mengatur bukaan kampas ganda ketika mesin bekerja. Jika per sentrifugal patah, kampas ganda akan selalu terbuka sehingga bergesekan dengan mangkuk dan menyebabkan kampas ganda dan mangkuknya cepat aus.