Masalah Motor Matic yang Sering Diabaikan, Cek Disini!

Radarkoran.com - Motor matic merupakan salah satu jenis motor yang masih menjadi favorit masyarakat Indonesia. Alasannya sederhana, motor jenis ini sangat praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak perlu penggantian transmisi atau gigi secara manual.

Pada dasarnya, Anda tidak mungkin tahu apa yang akan terjadi pada motor dan menimbulkan masalah. Semua hal itu ditentukan oleh kebiasaan Anda berkendara dan medan yang dilewati. Namun, setidaknya Anda tidak mengabaikan gejala pada motor yang bermasalah.

Karena dari gejala tersebut akan muncul masalah lebih besar jika diabaikan, yang mana nantinya akan merepotkan Anda. Apa saja masalah pada motor jenis matic yang sering diremehkan? Berikut ini ringkasan singkatnya:

 

1. Kerusakan Komponen CVT

Sistem CVT sangat vital bagi kinerja motor jenis matic, karena pada sistem inilah terjadinya pergantian transmisi secara otomatis. Sistem CVT juga yang memengaruhi kinerja motor agar tidak mengalami getaran atau tersendat saat melaju.

Di dalam sistem CVT terdapat komponen roller, sabun van belt, kampas sentrifugal, dan sebagainya. Jika komponen tersebut rusak atau aus, gejala yang ditimbulkan pada motor adalah munculnya hentakan atau getaran saat dikendarai.

 

2. Kampas Rem yang Aus

Mengendarai motor jenis matic, berarti Anda harus waspada dengan kampas rem yang rentan aus. Anda diharuskan mengganti kampas rem secara berkala. Beberapa gejala yang sering diabaikan pengemudi adalah suara berdecit ketika Anda mengerem.

Padahal, risiko kampas rem terlepas dan ban motor yang tidak terkunci saat berkendara sangat tinggi. Oleh karena itu, disarankan untuk tidak menganggap remeh penggantian kampas rem atau menunggu kampas rem benar-benar habis baru Anda ganti.

BACA JUGA:Trik Setting Karburator Mobil, Begini Penjelasannya

3. Bunyi Motor Berisik

Masalah motor matic yang sering diremehkan berikutnya adalah kemunculan bunyi motor yang berisik atau  ngorok . Jika Anda tidak mengabaikannya, mungkin saja ada masalah serius pada motor yang harus diatasi dengan segera agar motor tetap bekerja optimal.