Sudah Pakai Sistem Android: Mode Berkendara Motor Listrik Zero DSR/X Bisa Diatur Lewat Aplikasi

Pengereman Canggih: Rem Bosch dengan ABS dual-channel dan sistem eCBS yang terintegrasi hanya dengan satu tuas.

Mode Berkendara: Pilihan mode seperti Rain, Eco, Sport, dan mode kustomisasi melalui aplikasi smartphone.

Cruise Control & Grip Pemanas: Fitur kenyamanan untuk touring. 

 

Meski memiliki banyak keunggulan, namun nyatanya ada beberapa detail yang harus diperhatikan pada motor listrik yang satu ini. Bukan tanpa dasar, sebab ia pun juga memiliki keterbatasan.

BACA JUGA:Selain Untuk Kebutuhan Touring: Motor Listrik Zero DSR/X Juga Layak Pakai Untuk Sehari-Hari

Adapun kedua keterbatasannya meliputi:

1. Jangkauan: Meskipun baterai 17.3 kWh besar, jangkauan tetap terbatas oleh gaya berkendara dan kondisi jalan, seperti motor listrik pada umumnya.

2. Harga: Termasuk motor listrik premium dengan harga tinggi. 

 

Nedielka secara keseluruhan melakukan perjalanan sejauh 42.000 km lebih selama 10 bulan menggunakan motor listriknya. Sepanjang perjalanan, dia menghadapi beragam tantangan. Dia melalui hutan-hutan di Asia Tenggara saat musim hujan, melewati hamparan gurun pasir Kazakhstan yang luas dan berangin kencang, menahan suhu dingin ekstrem saat melalui Amerika Serikat, dan menghadapi suhu musim panas yang mencapai 45°Celsius di Australia.

BACA JUGA:Bisa Bertahan Hingga Berhari-Hari: Ini Durasi Pakai Motor Listrik Zero DSR/X Dalam 1 Kali Charging

Dimulai pada Juli 2023 dan selesai pada April 2024, Nadielka menempuh perjalanan dengan jarak 42.000 km dalam 10 bulan menggunakan sepeda motor listrik yang tidak dimodifikasi. Hal ini dilakukannya bukan tanpa tujuan, melainkan untuk menunjukkan kepada dunia bahwa motor listrik bisa diandalkan dan mendorong kesadaran akan lingkungan.