Radarkoran.com - Mitsubishi L300 Minibus 2025 hadir dengan berbagai fitur terbaru yang melengkapinya. Salah satunya adalah fitur baru dalam permesinannnya.
Belakangan diketahui bahwa, Mitsubishi L300 Minibus 2025 dilengkapi dengan mesin turbo diesel common rail Euro 4 yang menjadi andalannya.
Bagaimana cara kerjanya? seberapa besar fungsinya terhadap Mitsubishi L300 Minibus 2025 ini? untuk menjawab hal tersebut, simak informasi lengkap yang kami himpun dari berbagai sumber terpercaya ini.
Mitsubishi L300 Minibus 2025 dikenal sebagai kendaraan yang gagah dan tangguh di segala medan, hal ini tidak terlepas dari peran mesin turbo diesel common rail Euro 4.
Turbo diesel common rail Euro 4 adalah teknologi mesin diesel yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar common rail dan teknologi turbocharger, serta memenuhi standar emisi Euro 4.
Teknologi ini digunakan untuk mengurangi emisi gas buang dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sehingga meskipun menggunakan tenaga besar, kendaraan yang mengfunakan mesin ini, dipastikan tetap bisa hemat bahan bakar.
Turbo Diesel dan Euro 4 sebetulnya merupakan 2 permesinannyang berbeda, namun dibalut menjadi satu kesatuan di dalam Mitsubishi L300 Minibus 2025 ini.
Secara spesifik kami jelaskan bahwa, perbedaan terhadap kedua nesin ini diantaranya:
BACA JUGA:Mitsubishi L300 Minibus 2025: Lebih Kaku, Ini Kelemahan Fitur Double Wishbone Suspension
BACA JUGA:Mitsubishi L300 Minibus 2025: Dilengkapi Double Wishbone Suspension, Cara Kerja dan Keunggulannya
1. Turbo Diesel
- Turbocharger:Menekan udara yang masuk ke dalam silinder mesin untuk meningkatkan tenaga dan efisiensi.
- Mesin Diesel:Menggunakan bahan bakar solar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar dan dinyalakan dengan panas kompresi.
Common Rail:
- Sistem Injeksi:Meninjeksikan bahan bakar dengan tekanan tinggi dan presisi ke dalam ruang bakar.