Diturunan Rawan Blong! Begini Cara Ngerem Motor Matic yang Benar

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Senin , 23 Dec 2024 - 09:18

Cara ngerem motor matic yang benar --FOTO/ILUSTRASI

Meski mengutamakan rem depan saat di turunan, detikers juga tetap harus mengkombinasikan dengan rem belakang di tangan kiri. Rem belakang bisa dipakai sebagai penyeimbang.

Penggunaan dua rem menghindari ban selip. Selain itu, beban rem juga menjadi lebih ringan, sehingga tidak cepat aus pada salah satu rem.

5.Hindari Ngerem Mendadak

Hindari mengerem secara mendadak, terutama setelah memacu dengan kecepatan tinggi. Pengereman mendadak bisa membuat roda terkunci dan motor kehilangan daya cengkram.

Pengendara juga disarankan mengerem secara bertahap, yakni dengan menekan rem, melepasnya, lalu menekannya lagi hingga beberapa kali.

diturunan rawan blong! begini cara ngerem motor matic yang benar                            radarkoran.com - motor matic banyak digunakan dalam kegiatan sehari-hari karena cara mengendarai yang mudah. pengguna motor matic bisa langsung tancap gas tanpa perlu memikirkan kopling maupun persneling.
tapi saat berjalan di turunan, ada risiko besar bagi pengguna matic. motor bisa blong karena pengereman tidak dilakukan dengan benar. selain itu, rem bisa cepat aus karena proses pengereman yang terlalu berat.
lantas bagaimana cara ngerem motor matic yang benar, berikut penjelasannya, : 
 
1. sejak awal, pastikan kondisi rem
sebelum melakukan perjalanan, terutama perjalanan jauh, pastikan selalu mengecek kondisi kendaraan. salah satu bagian penting adalah rem. jika kurang paham, bawalah motor matic kamu ke bengkel servis. gantilah dengan yang baru jika komponen rem sudah aus atau rusak.
 
2. jaga jarak dan kecepatan
saat di jalan, selalu menjaga jarak dan kecepatan. ketika di turunan, kendaraan akan semakin cepat. pastikan kecepatan tidak melebihi batas maksimal. hal ini untuk mengantisipasi jika kendaraan di depanmu berhenti mendadak.
 
3.manfaatkan rem depan di jalan menurun
pada saat menurun, utamakan menggunakan rem depan daripada belakang. rem depan dapat menahan daya dorong motor ke depan. rem depan pada motor matic posisinya sama dengan motor lain, yakni di tangan kanan.
baca juga:jarang diketahui, ini perbedaan mesin pembakaran dalam dan luar 
4.kombinasikan rem
meski mengutamakan rem depan saat di turunan, detikers juga tetap harus mengkombinasikan dengan rem belakang di tangan kiri. rem belakang bisa dipakai sebagai penyeimbang.
penggunaan dua rem menghindari ban selip. selain itu, beban rem juga menjadi lebih ringan, sehingga tidak cepat aus pada salah satu rem.
 
5.hindari ngerem mendadak
hindari mengerem secara mendadak, terutama setelah memacu dengan kecepatan tinggi. pengereman mendadak bisa membuat roda terkunci dan motor kehilangan daya cengkram.
pengendara juga disarankan mengerem secara bertahap, yakni dengan menekan rem, melepasnya, lalu menekannya lagi hingga beberapa kali.