Ternyata Ini Penyebab Lampu Senja Sering Mati

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Minggu , 02 Feb 2025 - 10:26

Lampu senja sering mati --FOTO/ILUSTRASI

Karena jika arus listrik terlalu besar berpotensi menimbulkan korsleting sehingga lampu mudah putus. Kiprok yang rusak sudah pasti akan mengganggu proses pengisian listrik.

4. Masuknya Air ke Bagian Reflektor

Penyebab selanjutnya adalah air hujan masuk ke dalam reflektor. Hal ini juga bisa terjadi ketika terdapat lubang di bagian reflektor. Bahkan ketika Anda mencuci motor pun air akan mudah masuk.

Air akan cepat masuk ketika Anda menggunakan jenis dudukan lampu atau fitting yang tidak memiliki karet pelindung. Biasanya jika penyebabnya adalah air yang masuk maka akan muncul warna kehijauan pada lampu.

5. Aki yang Overcharge

Pengisian aki yang berlebih atau overcharge ternyata juga bisa jadi penyebab lampu lebih sering mati. Secara umum pengisian aki ini tidak boleh melebihi 14,5 V atau 15,5 V.

Ketika pengisian lebih dari angka tersebut karena Anda sering ngegas lebih dari batas maksimal maka selain lampu, aki juga jadi lebih panas. Kerusakan tak hanya terjadi pada lampu tetapi juga aki.

ternyata ini penyebab lampu senja sering mati                             radarkoran.com - berbeda lagi jika permasalahan yang dihadapi adalah lampu senja yang sering putus. tentu bagi pemilik kendaraan, lampu putus ini sangat mengganggu. 
bukan perkara harga lampu yang murah namun ketika berkendara di malam hari anda bisa kesulitan dilihat jalan. aktivitas berkendara sudah pasti akan terganggu jika lampu sering putus dan mati. 
ada beberapa penyebab mengapa lampu senja motor anda lebih cepat mati.
 
1. anda tidak menggunakan lampu asli pabrikan 
apakah anda selalu mengganti lampu senja dengan yang asli keluaran pabrikan? banyak sekali pengendara yang asal membeli lampu senja tanpa memperhatikan produsen dan di mana membeli. 
asalkan lampu bisa menyala saja tidak menjamin keawetannya karena produk tidak sesuai dengan komponen pada motor. alhasil lampu pasti lebih cepat mati dibandingkan jika anda membeli lampu yang asli. 
 
2. korsleting pada kabel 
arus listrik ke lampu dialirkan menggunakan kabel, sayangnya ketika komponen yang satu ini rusak bisa mengakibatkan korsleting.  motor yang jarang diservis dan dicek sistem kelistrikannya mudah mengalami kerusakan pada bagian kabel. 
termasuk konektor kabel yang lepas atau kendor akibat getaran ketika penggunaan motor bisa jadi penyebabnya. oleh karena itu, apabila lampu senja motor lebih sering mati, anda lebih baik mengecek terlebih dahulu pada sistem kabel. 
baca juga:macam penyebab karburator motor nembak
3. kerusakan pada kiprok 
lampu senja motor yang sering mati bisa juga disebabkan oleh kiprok yang rusak. fungsi dari kiprok adalah untuk menstabilkan arus listrik ke lampu. sehingga jumlah arusnya tidak berlebih dan sesuai dengan kebutuhannya. 
karena jika arus listrik terlalu besar berpotensi menimbulkan korsleting sehingga lampu mudah putus.  kiprok yang rusak sudah pasti akan mengganggu proses pengisian listrik. 
 
4. masuknya air ke bagian reflektor 
penyebab selanjutnya adalah air hujan masuk ke dalam reflektor. hal ini juga bisa terjadi ketika terdapat lubang di bagian reflektor. bahkan ketika anda mencuci motor pun air akan mudah masuk. 
air akan cepat masuk ketika anda menggunakan jenis dudukan lampu  atau fitting yang tidak memiliki karet pelindung. biasanya jika penyebabnya adalah air yang masuk maka akan muncul warna kehijauan pada lampu. 
 
5. aki yang overcharge
pengisian aki yang berlebih atau overcharge ternyata juga bisa jadi penyebab lampu lebih sering mati. secara umum pengisian aki ini tidak boleh melebihi 14,5 v atau 15,5 v. 
ketika pengisian lebih dari angka tersebut karena anda sering ngegas lebih dari batas maksimal maka selain lampu, aki juga jadi lebih panas. kerusakan tak hanya terjadi pada lampu tetapi juga aki.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI JUMAT 9 MEI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan