Selain terlihat modern, modelnya ini juga mampu memberikan tingkat keaerodinamisan lebih baik sehingga terasa lebih stabil ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.
Kemudian sistem buka kaca jendela penumpang baris kedua juga sudah model putar engkol, tidak lagi kaca genser seperti di Kijang Super yang terlihat jadul.
3. Suku Cadang Melimpah
Untuk ketersediaan spare part Kijang Kapsul bermesin diesel, pemilik tidak perlu khawatir. Pasalnya suku cadang mobil ini masih sangat mudah ditemukan di seluruh penjuru nusantara.
Selain itu, harga spare part yang ditawarkan juga terbilang sangat terjangkau, sehingga kalian tidak perlu khawatir akan menguras isi dompet terlalu dalam.
4. Suspensi Empuk dan Nyaman
Suspensi Kijang Kapsul lebih empuk dibanding Kijang generasi sebelumnya.
Untuk bagian depan, Toyota Kijang Kapsul diesel memakai suspensi berjeniskan double wishbone dan Rigid axle isoclamp di roda belakangnya.
Untuk ayunan yang dihasilkan, bantingan mobil ini terasa begitu empuk ketika melewati jalan yang keriting.
Punya suspensi yang empuk, tentunya penumpang dan pengemudi akan merasa lebih nyaman disaat berpergian.
5. Performa Mesin Tangguh dan Bahan Bakar Lebih Irit
Varian diesel Toyota Kijang Kapsul dibekali mesin berkodekan 2L 2.400 cc yang diketahui dapat memuntahkan tenaga hingga 84 PS serta torsi maksimal 165 Nm. Sedikit membandingkan dengan varian bensin, mesin dieselnya tersebut punya torsi lebih besar 10 Nm.
Menggunakan teknologi diesel konvensional, mesinnya tersebut dapat mengkonsumsi solar dengan kualitas rendah yang mana dalam hal konsumsi bahan bakarnya mobil ini mampu menempuh jarak hingga 13-14 km/liter untuk penggunaan dalam kotanya. Pemakaian luar kota, angka yang diperolehnya bisa mencapai 16 km/liter.