3. XV950
Yamaha sepertinya tidak pernah jengah membuat sejarah di dunia otomotif. Salah satunya dengan kehadiran moge dengan pesona klasik bernama XV950 ini. Dengan mesin berkapasitas luar biasa, XV9650 menjadi incaran para rider sebagai motor dengan seni tinggi.
Dibekali mesin 942 cc, motor yang rilis sejak 2014 ini termasuk tipe cruiser, dengan posisi duduk nyaman baik di perjalanan dekat maupun jauh. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 52.1 hp di 5.500 rpm. Sementara itu torsi puncaknya adalah 79.5 Nmp di 3.000 rpm.
Kendaraan ini menghadirkan beberapa opsi warna, yaitu midnight black serta competition white. Konsep yang digunakan pada desainnya cukup unik, yaitu Café Racer, sedang tren di kalangan pengguna motor gede. Sayangnya, masih belum dipasarkan di tanah air.
Jika saja sudah muncul di Indonesia, sudah tentu XV950 bisa menjadi pesaing handal dari moge besutan Eropa lainnya. Namun jika dijadikan angka rupiah, pengendara yang ingin mendapatkan motor ini dapat menyiapkan budget setidaknya 137 jutaan.
BACA JUGA: 10 Motor Paling Murah 2025: Harga Memang Belasan Juta, Kualitas Tetap Terjamin
BACA JUGA: Tidak Dimiliki Kendaraan Lain, Kemampuan Unik Ini Hanya Dimiliki Yamaha Gear Ultima 125
4. SR500
Motor gede klasik Yamaha ini memiliki sejarah panjang, sudah disimpan rapi selama 40 tahun lamanya, lengkap beserta kardus. Yamaha SR500 ini tidak memiliki tanda sudah dipakai. Baik peti kayu hingga seluruh komponennya menempel di moge tersebut dengan rapi.
Plastik serta bannya juga masih terlihat tebal. Moge ini termasuk motor untuk jalan perkotaan, penerus Enduro 4 yang populer di eranya. Informasi detailnya menyebutkan bahwa pembuatan motor ini dilakukan pada 1981.
Mesinnya berkapasitas 499 cc, dengan SOHC, pendingin udara, serta mesin tunggal empat tak. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 31 tenaga kuda di 6.500 rpm. Dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan.
5. MT-09
Penasaran ingin mengendarai motor gede klasik Yamaha kelas menengah? MT-09 bisa menjadi salah satu opsinya. Perpaduan warna hitam, putih, dan birunya menegaskan keunggulan Yamaha sebagai motor berkualitas. Sedikit unsur klasik disematkan di bodi serta spionnya.
Kapasitas mesinnya tak main-main, hingga 847 cc. Tenaga maksimum yang dihasilkannya mencapai 84.6 Kw pada 10.000 rpm. Suspensi depannya memakai upside down, sementara itu suspensi belakang dibekali swingarm. Bagi yang ingin memilikinya, perlu menyiapkan budget Rp 250 jutaan.