Radarkoran.com - Sebuah kabar mengejutkan datang untuk para pencinta skutik Tanah Air. Yamaha dikabarkan kembali merilis sosok skutik berlabel Mio, nama yang dulu sukses jadi raja jalanan Indonesia. Sang legenda matic kini tampil dalam konsep retro yang benar-benar berbeda dan siap bikin pangling.
Mio terbaru ini muncul di segmen skutik retro, sebuah arena kompetisi yang sedang panas-panasnya. Ini bukan Mio yang biasa kita kenal, ini adalah sebuah evolusi gaya yang berani, seolah sang legenda ingin membuktikan ia masih relevan di zaman sekarang.
Kita bisa melihatnya dari desain lampu utama yang membulat manis, memberikan kesan klasik tapi tidak ketinggalan zaman sama sekali.Lampu seinnya punya desain strip yang elegan, posisinya ada di kedua sisi tebeng depan, menambah sentuhan modern pada wajahnya yang retro.
BACA JUGA:Yamaha FZ-X Hybrid 2025: Motor Yamaha Terbaru Bergaya Retro Modern
Fitur Cerdas Anti Ribet
Panel instrumennya dirancang dengan apik, menampilkan informasi lewat layar warna-warni yang bikin mata betah melihatnya.Yang paling jenius dan jadi bahan obrolan adalah posisi lubang tangki bensinnya, yang kini pindah ke dasbor depan, jadi isi bensin tak perlu buka jok, anti ribet-ribet klub!
Berkat pemindahan tangki itu, ruang penyimpanan di bawah jok jadi super lega, cukup untuk menampung helm dan barang bawaan lain tanpa perlu sesak-sesakan. Tidak cuma itu, di bagian dek depan juga masih tersedia kompartemen penyimpanan tambahan, praktis banget buat menaruh botol minum atau smartphone.
Melihat ke buritan, desain lampu remnya terlihat sangat mewah berkat sentuhan Full LED, membuat skutik ini tampak berkelas dari sudut manapun.
Ini adalah sebuah paket komplit yang menjawab kebutuhan pengendara urban, memadukan gaya klasik, kepraktisan modern, dan tentu saja, nama besar Mio.
BACA JUGA:Mio M3 125 Motor Matic Termurah dari Yamaha, Cek Keunggulannya
Mesin dan Harga
Untuk urusan dapur pacu, skutik Mio retro ini dibekali mesin 115cc satu silinder yang irit dan bertenaga untuk harian.Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 6.6 kW pada 7.000 rpm, serta torsi 8.8 Nm pada 5.500 rpm, cukup gesit untuk selap-selip di kepadatan kota.
Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 5,2 liter, lumayan besar untuk ukuran skutik retro, jadi tidak perlu sering-sering mampir ke pom bensin.Nah, bagian paling menarik tentu harganya, skutik ini kabarnya dibanderol sangat kompetitif di angka Rp17 Jutaan.
Harga ini jelas lebih terjangkau dibandingkan rival utamanya, Honda Scoopy, yang kini harganya sudah menyentuh angka Rp23 Jutaan untuk OTR Jakarta.Sebuah strategi harga yang cerdas, yang bisa membuat para calon pembeli Scoopy jadi berpikir dua kali sebelum mengambil keputusan.
BACA JUGA: Yamaha Mio 155 Terbaru Hadir dengan Desain Gagah, Siap Tantang Genio dan Lexi