Penyebab Motor Injeksi Mati saat Digas dan Solusinya

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Minggu , 09 Feb 2025 - 09:34

Penyebab motor injeksi mati saat digas--FOTO/ILUSTRASI

Ketika terjadi kerusakan atau kotor pada sensor ini, bisa terjadi pembacaan yang salah yang menyebabkan mesin tidak mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang optimal. Akibatnya, mesin bisa mati secara mendadak.

Solusinya yaitu lakukan pemeriksaan dan pembersihan sensor injeksi secara teratur. Jika sensor menunjukkan tanda-tanda kerusakan, segera ganti dengan yang baru.

7. Mesin Terlalu Panas

Mesin yang terlalu panas atau overheating merupakan masalah serius yang sering diabaikan. Kondisi ini dapat menyebabkan motor injeksi mati pada saat lepas gas. Jika tidak ditangani, overheating bisa menyebabkan kerusakan permanen pada mesin.

Overheating dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kekurangan cairan pendingin atau masalah pada sistem pendinginan. Ini Penyebab Mesin Motor Cepat Panas dan Bau Sangit.

Solusinya yaitu pastikan radiator dan selang terkait dalam kondisi baik dan tidak ada kebocoran. Periksa dan isi ulang cairan pendingin sesuai jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk mencegah overheating.

penyebab motor injeksi mati saat digas dan solusinya                            radarkoran.com - meskipun teknologi motor injeksi sudah lebih canggih dari motor karburator, motor ini tidak luput dari masalah. berikut adalah beberapa penyebab umum mengapa motor injeksi bisa mati dan solusinya:
 
1. bahan bakar berkualitas rendah
faktor pertama yang dapat menyebabkan motor injeksi tiba-tiba mati saat digas yaitu bahan bakar yang digunakan berkualitas rendah. kualitas bahan bakar dapat memengaruhi kinerja kendaraan, termasuk motor injeksi. 
bahan bakar berkualitas rendah memiliki oktan yang rendah. bahan bakar ini dapat mengakibatkan motor mati mendadak pada saat digas. 
solusinya, anda harus menggunakan bahan bakar dengan oktan yang direkomendasikan oleh pabrikan motor. 
selain itu, sebaiknya gunakan bahan yang tidak terkontaminasi oleh partikel lain. tujuannya agar kerusakan pada sistem injeksi dapat diminimalisir. 
 
2. aki rusak
aki yang rusak atau daya yang lemah bisa berdampak besar pada sistem starter dan sistem injeksi pada motor. 
tanpa daya yang cukup, ecu (electronic control unit) motor tidak dapat mengatur injeksi bahan bakar dengan efektif, yang bisa menyebabkan motor tidak mau menyala atau mati saat beroperasi.
solusi yang dapat dilakukan yaitu pemeriksaan berkala pada aki motor dan pastikan bahwa sistem pengisian bekerja dengan baik. jika aki sudah menunjukkan tanda-tanda kelemahan, seperti sulit distarter atau lampu motor redup, segera gantilah aki tersebut.
 
3. habis bahan bakar
meskipun terdengar sepele, banyak kasus motor injeksi mati disebabkan oleh bahan bakar yang habis. hal ini sering terjadi karena pengendara tidak menyadari atau mengabaikan indikator bahan bakar yang sudah menunjukkan level rendah.
solusinya yaitu rutinlah memeriksa indikator bahan bakar dan isi bahan bakar motor anda sebelum levelnya terlalu rendah. hal ini akan mencegah motor berhenti mendadak karena kehabisan bahan bakar.
 
4. sistem injeksi tersumbat
penggunaan bahan bakar yang tidak bersih serta pemeliharaan yang kurang dapat menyebabkan injektor bahan bakar tersumbat. 
hal ini berakibat pada aliran bahan bakar yang tidak lancar ke mesin, sehingga performa motor menurun dan bisa berujung menyebabkan motor injeksi mati.
solusi yang dapat dilakukan yaitu servis motor secara berkala. dalam servis tersebut, pastikan injektor bahan bakar dibersihkan atau diganti jika diperlukan. penggunaan aditif bahan bakar sesekali juga dapat membantu membersihkan injektor dari kotoran.
baca juga:solusi agar mobil tidak brebet saat digas 
5. saringan udara sudah kotor
saringan udara yang kotor dapat mengurangi jumlah udara yang masuk ke mesin, yang sangat penting untuk pembakaran yang efisien. 
udara yang tidak cukup bisa mengganggu rasio udara-bahan bakar yang ideal dan menyebabkan motor berjalan tidak stabil atau bahkan mati.
solusi yang dapat dilakukan yaitu periksa dan bersihkan saringan udara secara rutin. ganti saringan udara sesuai dengan interval yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk memastikan bahwa mesin anda mendapatkan aliran udara yang optimal.
 
6. terdapat masalah di sensor injeksi
sensor injeksi berperan vital dalam mengontrol jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke mesin. sensor-sensor ini yang akan mengatur jumlah bahan bakar dan udara yang disuplai ke mesin. 
ketika terjadi kerusakan atau kotor pada sensor ini, bisa terjadi pembacaan yang salah yang menyebabkan mesin tidak mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang optimal. akibatnya, mesin bisa mati secara mendadak. 
solusinya yaitu lakukan pemeriksaan dan pembersihan sensor injeksi secara teratur. jika sensor menunjukkan tanda-tanda kerusakan, segera ganti dengan yang baru.
 
7. mesin terlalu panas
mesin yang terlalu panas atau overheating merupakan masalah serius yang sering diabaikan. kondisi ini dapat menyebabkan motor injeksi mati pada saat lepas gas. jika tidak ditangani, overheating bisa menyebabkan kerusakan permanen pada mesin. 
overheating dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kekurangan cairan pendingin atau masalah pada sistem pendinginan. ini penyebab mesin motor cepat panas dan bau sangit.
solusinya yaitu pastikan radiator dan selang terkait dalam kondisi baik dan tidak ada kebocoran. periksa dan isi ulang cairan pendingin sesuai jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk mencegah overheating.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI JUMAT 9 MEI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan