Jadi Buruan Kolektor, Intip Spesifikasi dan Harga Yamaha 125Z

Radarkoran.com - Yamaha 125Z merupakan motor bebek 2 tak legendaris yang diproduksi oleh Yamaha pertama kali pada tahun 1998 dan terakhir diproduksi pada tahun 2016. 

Motor ini menjadi legenda di kalangan para penggemar road race di awal tahun 2000-an. Umumnya setiap tim balap besar memiliki unit 125Z untuk line up kelas Underbone.

Di Eropa, terutama di Yunani motor yang satu ini hanya bisa digunakan untuk kepentingan balap resmi dan tidak boleh digunakan di jalan umum. Motor ini memiliki desain yang futuristic pada masanya. Selain itu, performa mesinnya juga tergolong mumpuni. Karena itu, motor ini populer di kalangan remaja di tahun 2000an. Berikut ini adalah spesifikasi Yamaha 125z secara lengkap.

 

Desain

Sekilas motor Yamaha 125Z ini memiliki kemiripan dengan Yamaha F1ZR. Namun keduanya memiliki perbedaan yang cukup mencolok. Motor ini memiliki desain faring yang sangat futuristic. Di bagian depan, motor Yamaha ini sudah dilengkapi headlamp dengan desain V yang diapit oleh lampu sein di kedua sisinya.

Bagian faring sayap motor Yamaha seri 125z ini juga dibuat dengan desain yang lebih ramping daripada desain samping pada motor Yamaha F1ZR. Sepertinya Yamaha sudah mempertimbangkan sisi aerodinamis pada bodi motor ini karena streamline spakbor depan tampak memiliki satu kesatuan dan intuitif dengan fairing di samping motor.

Bagian belakang motor ini juga terlihat menukik ke atas untuk memuluskan streamline angin dari depan. Sedangkan stoplamp terdapat di buritan motor yang dibuat menyatu dengan lampu sein dan dilengkapi dengan begel stop tepat di belakang jok motor.

 

Mesin

Motor Yamaha yang satu ini sudah dilengkapi dengan mesin 2 tak 125 cc yang dilengkapi sistem pendingin udara. Yamaha memberikan konfigurasi dengan diameter x langkah 5,38 cm x 5,47 cm. Sementara itu rasio kompresi pada motor bebek ini adalah 6,5 : 1.

Dengan konfigurasi ini, Yamaha 125Z dapat menghasilkan tenaga 17,5 daya kuda di putaran 8000 RPM dan torsi maksimal 18,1 Nm di 7.500 RPM yang didistribusikan melalui transmisi 6 percepatan. Hal menarik lainnya dari mesin ini adalah sudah menggunakan teknologi Catalytic Converter. Ini menjadikan Yamaha seri 125Z menjadi pioneer yang menggunakan teknologi ini pada masanya.

Catalytic Converter itu sendiri adalah perangkat yang berfungsi untuk mengatur emisi gas buang kendaraan. Perangkat tersebut mengkonversi gas beracun dari pembakaran di ruang mesin agar lebih ramah lingkungan. Pada saat produksi motor ini, regulasi kendaraan 2 tak memang mulai diperketat sehingga kehadiran teknologi Catalytic Converter membantu motor ini lolos uji emisi.

Bagi yang mengetahui perkembangan motor ini di awal tahun 2000, performa standar yang ditunjukkan oleh motor Yamaha ini sebenarnya sudah sangat mumpuni dan sangat potensial untuk keperluan motor balap.