Toyota Kijang LGX, Mana Lebih Unggul Mesin Diesel atau Bensin?

Toyota Kijang LGX--FOTO/ILUSTRASI
Radarkoran.com - Toyota kijang LGX merupakan mobil SUV keluarga yang telah menjadi kendaraan paforit pilihan konsumen yang menginginkan sebuah mobil keluarga dengan perpaduan ketangguhan, kenyamanan dan peforma tinggi.
Kijang LGX merupakan solusi terbaik untuk memenuhi tiga keunggulan tersebut, hadir dengan dua varian mesin yaitu mesin diesel dan bensin yang memiliki keunggulan dan kelebihan masing-masing berikut simak ulasannya untuk dapat menjadikan referensi memilih Kijang LGX yang sesuai dengan kebutuhan.
Peforma Mesin Kijang LGX bensin mengandalkan mesin berkode 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi puncak 189 Nm pada 4.000 rpm.
Sementara itu, Kijang LGX diesel menggunakan mesin berkode 2GD-FTV berkapasitas 2.400 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 400 Nm pada 1.600-2.000 rpm.
Dari sisi performa, Kijang LGX diesel unggul karena memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar. Hal ini memberikan akselerasi yang lebih baik, terutama saat membawa muatan berat.
BACA JUGA:Kia Grand Carnival 2025: MVP Diesel Super Mewah Siap Saingi Toyota Alphard
Sementara Kijang LGX bensin memiliki putaran mesin yang lebih tinggi, sehingga menghasilkan suara mesin yang lebih halus. Untuk Konsumsi BBM Kijang LGX bensin memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan dengan varian solar. Untuk emisi atau gas buang Kijang LGX solar lebih unggul dibandingkan dengan varian bensin
Untuk biaya perawatan biaya perawatan Kijang LGX diesel umumnya lebih mahal dibandingkan dengan varian bensin. Sedangkan pada fitur dan kenyamanan Kijang LGX bensin dan solar tidak memiliki perbedaan yang signifikan. Keduanya hadir dengan fitur yang sama.
Dapat disimpulkan Kijang LGX bensin memiliki peforma yang lebih halus suara mesin lebih senyap serta membutuhkan biaya perawatan yang lebih murah. Sedangkan untuk Kijang LGX diesel memiliki tenaga mesin dan torsi yang lebih besar serta akselerasi yang lebih baik. Untuk konsumsi bahan bakar Kijang LGX diesel lebih irit dan performa mesin yang terkenal dengan ketahanannya.
Jadi dapat disimpilkan kedua mobil ini memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing, dengan perbedaaan masing-masing dapat menjadikan referensi kita dalam menentukan Kijang LGX diesel atau bensin. Mana yang lebih unggul semua tergantung dengan kebutuhan dan selera masing-masing.
Toyota Kijang memulai produksinya pada tahun 1977 pada generasi pertama dan bertahan hingga saat ini dalam beberapa generasi. Pada awalnya, Toyota Kijang merupakan kendaraan niaga untuk kebutuhan bisnis.
BACA JUGA:2 Pilihan Mesin Toyota Kijang LGX Bensin: Segini Konsumsi Bahan Bakarnya
BACA JUGA:Andalan Bos Sawit, Berikut Keunggulan Toyota Hilux Double Cabin