Mengulas Sekilas Sejarah Yamaha Jupiter MX di Indonesia

Sejarah Yamaha Jupiter MX--FOTO/ILUSTRASI

3D leg shield atau sayap di bagian dalamnya pun dibuat menyatu dengan panel bodi di underbone. Sehingga celah bodi tajam yang agak membahayakan kaki pengendara tak lagi hadir di model ini. 

Selain itu, bawaannya sudah mengusung pelek palang, tapi masih memakai rem tromol di belakangnya. Pengembangan lainnya adalah penggunaan rumah kunci dengan pengaman magnetic.

Mesinnya pun mendapat sedikit pengembangan. Speknya memang masih 135 cc SOHC pendingin cair, 4-valve dengan sistem karburator. Tapi tenaganya bertambah jadi 12,3 PS di 8.500 rpm. Selain itu ada juga pilihan kopling manual 5-speed sebagai opsi lain dari versi standar yang masih semi otomatik 4-percepatan.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan