Pantas Masih Mahal, Ini Kelebihan Innova Diesel dengan Mesin 2KD Dibandingkan Bermesin 2GD

Radarkoran.com - Toyota Kijang Innova diesel merupakan salah satu mobil yang paling sulit ditemui di bursa mobil bekas. Hal ini karena seekor Kijang ini biasanya tidak bakal lama-lama nongkrong di showroom. Begitu dipajang, tak lama bakal langsung terjual.

Bukan cuma karena menyandang nama Toyota dan Innova, mobil ini laris manis di pasaran karena bermesin turbo diesel yang kesohor. Kode mesinnya adalah 2KD, mesin turbo diesel yang bahkan dianggap lebih bagus dibanding mesin turbo diesel di Toyota Kijang Innova Reborn dengan kode 2GD.

Bahkan unit Innova diesel dengan kode mesin 2KD ini dianggap lebih baik dibandingkan dengan model barunya di Innova Reborn. Apa iya?

Mengutip Otospector, Innova diesel dengan mesin 2KD-FTV atau biasa disebut D-4D lebih unggul dibanding mesin Innova diesel di tahun yang lebih baru mulai tahun 2015 ke atas yakni 2GD-FTV, dikarenakan torsi mesin yang lebih galak.

Torsi yang lebih besar akan membuat mesin lebih terasa lebih ganas dan bertenaga. Ketika pedal gas diinjak sedikit, mesin langsung akan merespons. Mesin juga lebih awet karena tidak perlu berputar sampai RPM tinggi.

BACA JUGA:Mobil Legendaris R32 Skyline GT-R Versi Listrik

Kenapa tenaganya bisa berbeda, hal ini dikarenakan perubahan mesin pada dua generasi Innova diesel ini yang memang punya perbedaan kubikasi. Dari sebelumnya 2.5 liter di 2KD-FTV menjadi 2.4 liter di 2GD-FTV.

Tapi istimewanya, performa mesin tidak berkurang, malah ada kemajuan. Di atas kertas, mesin 2KD punya tenaga 101 hp dengan torsi 200 Nm, sementara 2GD punya tenaga 177 hp dengan torsi 450 Nm.

Kenapa bisa? Hal ini karena pemakaian teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) dan intercooler. VNT memungkinkan turbo bisa bermain di putaran atas dan bawah. Jadi di RPM rendah sekalipun sudah mulai terasa jambakannya.