Tak hanya itu, suspensinya disetel secara khusus agar menghasilkan keseimbangan sempurna antara handling yang presisi dan kenyamanan maksimal, baik saat melibas tikungan maupun melaju di jalan lurus.
Kymco juga memperhatikan detail kecil yang berdampak besar saat touring. Windshield besar di bagian depan dirancang untuk menghalau terpaan angin, mengurangi kelelahan di bagian dada dan leher pengendara.
Kehadiran Downtown GT 350i TCS membuat persaingan di kelas skutik premium semakin menarik.
Bersaing dengan Yamaha XMAX 300, Honda Forza 350, dan SYM Maxsym 400, Kymco membawa perspektif baru tentang apa yang bisa ditawarkan skutik modern.
Yang membuat Downtown GT semakin menarik adalah bagaimana Kymco mengemas semua keunggulan ini dalam satu paket yang kompetitif.
Mereka tidak hanya menantang dominasi XMAX dalam hal spesifikasi, tetapi juga dalam value proposition untuk konsumen premium.