Radarkoran.com- Pada akhir pekan lalu, Yamaha menghadirkan model terbaru dari sepeda motor berjenis naked bike, Yamaha MT-10SP. Motor ini dibanderol dengan harga sekitar 13.399 paun atau setara dengan Rp 220 juta.
Dibandingkan model sebelumnya, MT-10SP mengusung beberapa perubahan. Motor ini sudah menggunakan quickshifter untuk pemindahan transmisi, dan juga sasis yang direvisi. Hasilnya, MT-10SP terlihat sebagai naked bike berbodi padat dan bertampang beringas.
Keseluruhan jajaran dari Yamaha MT, mampu menorehkan kesuksesan penjualan. Sejak Yamaha meluncurkan MT-09 untuk kali pertamanya di 2013 lalu, dan diikuti oleh MT-10 pada 2016, diharapkan MT-10SP bisa menorehkan prestasi yang sama.
Yamaha mendesain naked bike terbarunya ini dengan konsep yang sangat sederhana. Kualitasnya, mencomot dari model MT-10. Untuk kenyamanan, dibenamkan semi-active Öhlins Electronic Racing Suspension dari R1M.
Tanpa melakukan perombakan besar pada bagian dapur pacu, tenaga yang mampu disemburkan oleh motor ini sebesar 160bhp, dengan torsi puncaknya mencapai 81.87ftlb. Sampai sekarang, inilah salah satu mesin terbaik yang ada di pasaran.
BACA JUGA:Spesifikasi Lengkap Motor Retro Yamaha SCR950
BACA JUGA: Spesifikasi Lengkap dan Harga Yamaha XV950 Star Bolt yang Langka
Mengusung tema ‘Speed of Darkness’ moge naked Yamaha MT-10 SP mendapat sejumlah upgrade dari versi sebelumnya, bahkan penambahan perangkat dari superbike Yamaha YZF-R1M.
Perangkat tersebut yakni instrumen Thin Film Transistor (TFT), LCD meter multi fungsi yang menampilan semua informasi secara detil informasi berkendara.
Sistem pengeremannya masih menggunakan model standar dari MT-10. Sudah ada ABS dan pengontrol traksi, tapi tak terdapat slide control atau cornering ABS. Meski dipandang sebagai komponen dasar, tapi pengontrol traksinya sangat membantu. Hal ini karena dikembangkan dari DNA motor Yamaha MotoGP.
Perbedaan mendasar antara model MT-10 dan SP, hanya terletak pada suspensi yang disematkan. Penggunaan sistem suspensi Öhlins’ semi-active, yang membuat pengendara mampu mengendalikan pergerakan suspensi, membuat pengendaraan semakin menyenangkan.
Menggunakan mesin dengan kapasitas 998 cc Crossplane, 4 silinder yang mampu mengeluarkan tenaga sampai 158 hp pada 11.500 rpm dan 111 Nm torsi pada 9.000 rpm.
Selain itu, performa akselerasi mesin juga diupgrade dengan penerapan teknologi Yamaha Quick Shift System (QSS) yang membuat proses pergantian gigi lebih cepat dan halus tanpa harus menekan tuas kopling ataupun menutup throttle.