Radarkoran.com - Jagat otomotif kembali diramaikan oleh kemunculan skutik bongsor baru yang diberi nama Honda NWG 150.
Sekilas pandang, Honda NWG 150 mirip dengan PCX , tapi dengan teknologi legih canggih. Motor ini resmi menampakkan wujudnya di China, membawa desain muka yang super agresif.
Bagian depannya memakai empat buah lampu proyektor LED ditemani alis DRL cantik di atasnya. Bodinya dibuat berlapis memberi kesan kekar dan berisi. Hanya saja, buritannya terlihat sedikit bantet atau kependekan. Walaupun begitu, desain lampu belakangnya tetap keren dan sekilas mengingatkan kita pada Yamaha XMAX.
Keunikan utama dari desain Honda NWG 150 adalah dek tengahnya yang rata, tidak seperti PCX yang punya gundukan di tengah. Ini artinya, bawa galon air atau belanjaan bulanan jadi lebih praktis, dan tangki bensin berkapasitas 8,3 liternya pindah ke bawah dek.
BACA JUGA:Tampilan Terbaru dan Fitur Terkini Honda NWG 150 2025
Soal mesin, dapur pacu Honda NWG 150 ini jelas bukan kaleng-kaleng. Skutik canggih ini menggendong mesin eW15 silinder tunggal 149,7cc 4-katup eSP+ berpendingin cairan, siap memuntahkan tenaga 15,5 hp pada 8.500 rpm. Torsinya juga nendang, mencapai 14,4 Nm pada 6.500 rpm.
Kecepatan puncaknya diklaim bisa menyentuh 107 km/jam, sementara konsumsi bensinnya tergolong irit, untuk 100 kilometer cuma butuh sekitar 2,1 liter bahan bakar.
Untuk menopang bodinya yang aduhai, Honda NWG 150 memakai suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang yang punya 5 tingkat setelan.
Jarak sumbu rodanya dibuat lebih panjang 85mm dari PCX160, tujuannya mulia, yaitu memperbesar volume bagasi yang kini bisa dipakai untuk menyimpan helm dan mungkin beberapa potong rendang buat bekal touring.
Teknologi Canggih
Inilah alasan kenapa Honda NWG 150 ini begitu menggoda iman para pencinta skutik. Panel instrumennya bukan lagi jarum kuno, tapi layar TFT berwarna 7 inci yang bisa terkoneksi ke ponsel, menampilkan informasi lebih lengkap.
BACA JUGA:Honda NWG150: Usung Konsep SUV Dalam Bentuk Motor
Fitur canggih lainnya mencakup Traction Control (TCS) untuk mencegah ban selip saat bejek gas, dan sistem rem ABS Dual-Channel untuk pengereman maksimal.
Belum selesai, skutik canggih ini juga punya kamera depan atau dashcam bawaan, jadi setiap momen di jalan bisa terekam.