Arti Kode Huruf dan Angka di Persneling Mobil Matic untuk Pemula

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Sabtu , 08 Feb 2025 - 10:01

Arti kode huruf dan angka di perseneling mobil matic--FOTO/ILUSTRASI

Beberapa mobil otomatis memiliki mode "Manual" yang dapat dilambangkan dengan huruf "M". Mode ini memungkinkan pengemudi untuk secara manual menggeser gigi menggunakan tuas persneling atau paddle shifters di kemudi.

Namun demikian, tidak semua memiliki mode M ini. Beberapa produsen mobil matic mulai menonaktifkan modenya pada mobil keluaran terbaru mereka.

+ dan -

Pada beberapa persneling, Anda mungkin melihat simbol + dan - di sekitar mode manual atau sport. Ini digunakan untuk menggeser gigi secara manual, dengan tombol + untuk naik ke gigi yang lebih tinggi dan tombol - untuk turun ke gigi yang lebih rendah.

Shift Lock

Beberapa mobil dengan transmisi ini memiliki fitur Shift Lock. Fungsinya adalah agar bisa melepas pengunci tuas transmisi. Sehingga nantinya bisa dipindahkan ke posisi N saat mesin sedang mati.

Selain itu, manfaat Shift Lock selanjutnya adalah ketika sedang parkir paralel. Mobil ini bisa digeser dengan cara didorong.

arti kode huruf dan angka di persneling mobil matic untuk pemula                            radarkoran.com - mobil matic adalah istilah yang digunakan untuk menyebut kendaraan bermotor dengan sistem transmisi otomatis. sistem transmisi otomatis merupakan sistem yang memungkinkan kendaraan untuk mengganti gigi secara otomatis tanpa perlu campur tangan pengemudi. 
kendaraan matic memiliki tuas persneling yang berbeda dengan kendaraan manual, dan mereka tidak memerlukan kopling. ada beberapa angka dan huruf yang wajib anda pahami ketika mengemudi mobil dengan transmisi otomatis. huruf paling dasar adalah d, p, r hingga n. kemudian ada juga angka dan simbol yaitu 1, 2, 3, + dan -. 
beriku adalah arti kode huruf dan angka mobil matic yang harus diketahui bagi pemula, : 
 
p artinya parking (parkir)
huruf "p" pada persneling mobil otomatis mengindikasikan posisi parkir. saat mobil berada dalam posisi parkir, roda belakang terkunci sehingga mobil tidak dapat bergerak. 
 
r artinya reverse (mundur)
sebenarnya hampir sama dengan mobil manual, apabila anda ingin mundur, maka tinggal mengarahkan tuas transmisi pada posisi r. bedanya pada bagian pedal kopling saja.
pada mobil matic, saat persneling mobil matic berada di posisi "r", mobil akan bergerak mundur apabila pengemudi menekan pedal gas. ini digunakan untuk melakukan manuver mundur, seperti keluar dari tempat parkir atau mundur dari sebuah jalan.
 
n artinya neutral (netral)
posisi "n" menandakan netral. saat mobil dalam posisi netral, mesin tidak terhubung dengan transmisi, sehingga roda tidak terkunci. ini memungkinkan mobil untuk bergerak bebas, tanpa mengirim tenaga ke roda.
anda dapat menghidupkan mode ini apabila memilih berhenti sebentar dengan posisi mesin yang tidak dimatikan. sementara anda masih berada dalam balik kemudi untuk menunggu langkah berikutnya.
 
d artinya drive (maju):
tentu anda sudah tidak asing dengan persneling mobil matic mode ini bukan? huruf "d" adalah mode drive, mengemudi, jalan atau maju. ini adalah posisi yang paling sering digunakan saat mengemudi. 
saat berada pada posisi "d", transmisi akan secara otomatis menggeser gigi agar kendaraan dapat bergerak maju. anda dapat mengaktifkan mode ini apabila akan mulai berkendara.
pada posisi ini pula, terdapat kode angka mulai 1 hingga 3. anda bisa saja mengatur otomatis perpindahan gigi tersebut. untuk angka 1, berarti anda akan berjalan pada turunan yang curam, sehingga mobil tidak terlalu kencang.
baca juga: buruan beli mobil listrik wuling binguoev, ada potongan harga 50 persen
l atau 1, 2, 3: low gears (gigi rendah)
beberapa mobil otomatis memiliki opsi gigi rendah, yang dapat dilambangkan dengan huruf "l" atau angka 1, 2, dan 3. posisi ini digunakan ketika anda ingin membatasi transmisi agar tetap berada di gigi rendah. 
anda bisa menggunakan persneling mobil matic mode low gears ini saat melewati daerah dengan tanjakan atau turunan curam. namun tentu saja sebelum mengaplikasikannya, pahami terlebih dahulu angka ini. supaya lancar dalam mengendarai mobil.
 
s atau sport
beberapa mobil otomatis modern dilengkapi dengan mode "sport" yang dapat dilambangkan dengan huruf "s". mode ini dirancang untuk memberikan respons gas yang lebih langsung dan mempertahankan gigi lebih lama untuk memberikan pengalaman mengemudi yang lebih sporty.
anda sebaiknya mengaktifkan mode ini apabila berkendara di jalan bebas hambatan seperti tol. mengingat kecepatan yang dihasilkan juga cukup tinggi. selain itu, penggunaannya biasanya hanya untuk tes drive pada mobil mewah. 
 
m atau manual
beberapa mobil otomatis memiliki mode "manual" yang dapat dilambangkan dengan huruf "m". mode ini memungkinkan pengemudi untuk secara manual menggeser gigi menggunakan tuas persneling atau paddle shifters di kemudi.
namun demikian, tidak semua memiliki mode m ini. beberapa produsen mobil matic mulai menonaktifkan modenya pada mobil keluaran terbaru mereka.
 
+ dan -
pada beberapa persneling, anda mungkin melihat simbol + dan - di sekitar mode manual atau sport. ini digunakan untuk menggeser gigi secara manual, dengan tombol + untuk naik ke gigi yang lebih tinggi dan tombol - untuk turun ke gigi yang lebih rendah.
 
shift lock
beberapa mobil dengan transmisi ini memiliki fitur shift lock. fungsinya adalah agar bisa melepas pengunci tuas transmisi. sehingga nantinya bisa dipindahkan ke posisi n saat mesin sedang mati.
selain itu, manfaat shift lock selanjutnya adalah ketika sedang parkir paralel. mobil ini bisa digeser dengan cara didorong.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI MINGGU 9 FEBRUARI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan