Spesifikasi, Kelebihan dan Harga Bekas Mobil Renault Duster

Bisa dikatakan bahwa Renault Duster adalah salah satu SUV yang diperhitungkan ketika membutuhkan mobil yang bisa menerjang berbagai medan. Mobil diesel ini bisa bersaing dengan SUV-SUV buatan Jepang dengan harga yang tidak terlalu mahal, meskipun mobil Eropa identik dengan harga yang lebih mahal. Konsumsi bensinnya juga cukup irit.

BACA JUGA:Toyota Fortuner 2025: Teknologi dan Desain Terbaru

Dilihat dari performa mesin, Renault Duster menggunakan mesin berkapasitas 1.461 cc dengan teknologi turbo. Mesin ini bisa menghasilkan energi maksimal sampai dengan 84 hp dengan torsi puncak 200 Nm. Akselerasi dari 0-100 km/jam membutuhkan waktu 16,5 detik.

Biasanya mobil dengan mesin diesel memiliki suara yang lebih cenderung kasar. Akan tetapi, berkat teknologi dCi, mesin diesel Duster ini terdengar sangat halus, mirip mesin bensin.

Mengenai konsumsi BBM, Renault Duster terbilang fenomenal. Konsumsi BBM-nya untuk dalam kota mencapai 13,2 km/liter, sedangkan di jalan tol bisa sampai 24,5 km/liter. Apalagi, mobil ini masih bisa menggunakan solar bersubsidi.

Uji coba medan ekstrim dilakukan dengan menguji Renault Duster untuk menanjak di medan curam. Kemiringannya 21 derajat dengan isi penumpang 5 orang dewasa dengan total bobot mencapai 400 kg. Hasilnya, Renault Duster bisa melaju dengan mudah.

SUV compact ini memang hanya berkapasitas 5 orang. Akan tetapi, kabin yang luas membuat penumpang jadi lebih nyaman. Penumpang dengan tinggi badan di atas 170 cm masih bisa duduk dengan nyaman. Untuk baris kedua juga masih bisa menampung tiga orang dengan bobot total 280 kg tanpa merasa sesak. Ditambah lagi, tiap penumpang memiliki headrest yang tingginya bisa disesuaikan.

Ukuran bagasinya sangat besar. Panjangnya mencapai 96 cm, lebar 105 cm, dan tinggi 52 cm. Dengan luas ini, bagasi Renault Duster memiliki kapasitas 529,1 liter. Kemudian, ada juga rood rail sebagai bagasi tambahan. Sehingga tidak mengganggu kenyaman di dalam interior.

Terakhir, Renault Duster dilengkapi dengan suspensi yang empuk. Sehingga makin menambah kenyamanan berkendara bagi pengemudi maupun penumpang.

Meskipun dari segi performa mesin dan interior terbilang nyaman, hanya saja fitur pada Renault Duster masih terbilang sederhana. Mulai dari kuncinya masih menggunakan kunci colok, belum menggunakan engine start stop. Setirnya juga tidak memiliki tombol. Sehingga, memang tidak unggul dalam fitur hiburan.

Sementara itu, untuk sistem keselamatannya sudah cukup baik, meskipun tidak terlalu lengkap. Ada ABS (Anti-lock Braking System), EBC (Electronic Brakeforce Distribution), HSA (Hill Start Assist), serta airbag. Ada pula engine immobilizer untuk mencegah maling membobol mobil.