Varian Toyota Kijang LGX: Legenda Mobil Keluarga dengan Pilihan Mesin Diesel dan Bensin, Pilih Mana?

Toyota Kijang LGX Mesin Bensin

Kijang LGX bensin tersedia dengan dua pilihan mesin bensin, yaitu 1.8 liter dengan sistem karburator (7K) atau injeksi (7K-E) dan 2.000 cc (1RZ-FE). 

Konsumsi bahan bakar Kijang LGX bensin bervariasi, tergantung pada kondisi berkendara dan gaya mengemudi, namun umumnya sekitar 8-10 km per liter dalam kota dan 10-12 km per liter di luar kota.

Varian ini cenderung lebih boros bahan bakar jika dibandingkan dengan varian bermesin diesel. Namun menawarkan performa yang lebih halus dan responsif kerimbang mesin diesel.

BACA JUGA:Toyota Kijang LGX 2025: Mobil Legenda Keluarga Indonesia dengan Fitur Modern

BACA JUGA:Mobil Bekas Murah 2025: Harga Dimulai Rp 20 Juta, Kijang LGX hingga Isuzu Panther

Toyota Kijang LGX Mesin Diesel

Kijang LGX diesel menggunakan mesin diesel 2.4 liter, 4 silinder, yang menghasilkan tenaga 86 hp dan torsi 160 Nm. 

Mesin ini menggunakan sistem injeksi Commonrail untuk efisiensi dan emisi gas buang yang rendah. Kijang LGX diesel juga dikenal irit, dengan konsumsi BBM sekitar 12-14 km/liter di dalam kota dan 15-17 km/liter di jalan tol. 

Mobil ini dikenal dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan varian bensin. Tak hanya itu, Kijang LGX diesel memiliki ketahanan mesin yang cukup baik untuk perjalanan jarak jauh. 

 

Mana yang lebih baik antara Toyota Kijang LGX mesin diesel atau bensin semua tergantung dengan kebutuhan masing-masing. Kalian yang ingin tarikan mesin yang lebih responsif disarankan untuk memilih varian mesin bensin. Sementara jika butuh kendaraan untuk jarak jauh tapi tetap ekonomis disarankan untuk memilih varian diesel.

Meskipun mobil ini termasuk mobil bekas, namun untuk perawatannya bisa dikatakan cukup mudah. Hal ini karena sparepart untuk mobil ini cukup mudah untuk didapatkan. Karena berbagai kelebihannya tersebut, harga jual Toyota Kijang LGX terbilang masih cukup stabil di pasar mobil bekas.