Kupas Tuntas Fitur Toyota Kijang Kapsul Generasi Terakhir: Mobil Legenda Keluarga Indonesia

Reporter: Epran Antoni |

Editor: Epran Antoni |

Selasa , 03 Jun 2025 - 17:54

Toyota Kijang Kapsul generasi terakhir--FOTO/ILUSTRASI

kupas tuntas fitur toyota kijang kapsul generasi terakhir: mobil legenda keluarga indonesia                            radarkoran.com- toyota kijang kapsul merupakan generasi terakhir yang dikeluarkan toyota pada bulan januari 1997. di generasi terakhir ini mobil kijang dikenal sebagai 'kijang kapsul' karena bentuknya yang membulat. total varian awalnya mencapai 18 model dengan pilihan sasis (panjang/pendek) dan mesin yang berbeda (bensin/diesel).
toyota kijang kapsul atau bisa juga disebut lgx hadir dan mengaspal di indonesia, menjadi salah satu model toyota yang sukses secara komersial hingga saat ini. dengan itupula tak dipungkiri, berbagai varian dan generasi toyota kijang kapsul dapat ditemukan dengan mudah di seluruh pelosok indonesia. toyota kijang kapsul generasi terakhir ini layak untuk disebut mobil keluarga yang legendaris di indonesia.
 
berikut fitur toyota kijang kapsul generasi terakhir: 
1. tampilan depan
tampilan depan toyota kijang kapsul tampil lebih modern dari seelumnya. tampilan grille lebar dengan garis-garis vertikal berlapis chrome membuatnya tampak mewah. 
bagian foglamp berbentuk kotak panjang dan headlamp berukuran cukup besar. selain itu ada tambahan aksesoris berupa bumper tanduk atau bull bar sebagai fitur penahan benturan. selain keamanan, tentunya aksesoris itu membuat tampilan mpv ini jadi lebih gagah.
baca juga:toyota kijang lgx, mana lebih unggul mesin diesel atau bensin?
baca juga:kia grand carnival 2025: mvp diesel super mewah siap saingi toyota alphard
2. tampilan samping
tampilan sampingnya, toyota kijang kapsul polos dengan tidak banyaknya tekukan layaknya mobil-mobil modern saat ini. meski begitu, walau sudah berusia hampir belasan tahun, desain kijang generasi ke-4 ini tetap tampak awet muda. ditambah lagi dengan penggunaan pelek berukuran 14 inci tampak serasi dengan sosoknya yang tidak massif. handle pintu serta cover rumah spion mendapat sentuhan chrome untuk mempercantik tampilannya.
 
tampilan belakang
selanjutnya, pada bagian belakang kijang kapsul juga tampil sederhana, dengan lampu belakang vertikal yang ‘klasik’. pada kijang kapsul yang telah mendapatkan sentuhan facelift terakhir, terdapat tambahan reflector di bagian pintu belakang yang mengesankan lampu utama lebih besar dibandingkan sebelumnya. 
selain itu desain pintu belakang juga baru dengan kaca yang terkesan tanpa bingkai, membuat tampilannya lebih modern. hadirnya spoiler di bagian atas, wiper belakang, dudukan plat nomor yang dilapis chrome serta tambahan pelindung bumper menjadikan kijang kapsul semakin menarik.
 
dari segi interiornya, berupa dashboard toyota kijang kapsul dengan model membulat, dan berbahan plastik keras, dashboard ini memiliki keunggulan soal daya tahan. tata letak panel instrument, head unit dan beberapa tombol pengaturan cukup ergonomis.
baca juga: ini keunggulan toyota kijang lgx yang bikin klepek-klepek: mobil legenda yang tetap eksis hingga saat ini
baca juga:2 pilihan mesin toyota kijang lgx bensin: segini konsumsi bahan bakarnya
lingkar kemudi palang tiga khas toyota cukup enak digenggam. headunit sistem audio sejatinya masih mengusung model single din, dengan kemampuan pemutar kaset dan radio, namun pada mobil yang kami ulas ini, sudah diganti dengan headunit double din berlayar sentuh.
untuk kursinya sendiri, terdiri dari tiga baris tempat duduk. sehingga toyota kijang kapsul dapat mengangkut penumpang hingga 8 orang dewasa termasuk pengemudi. ruang kaki cukup lapang, meskipun tidak istimewa untuk mereka yang duduk di baris ketiga.
selanjutnya, pada bagian lampu utama telah menggunakan halogen. pada bagian belakang, seperti yang sudah terdapat wiper pada kaca belakang yang membantu penglihatan ke arah belakang saat cuaca buruk. di bagian kabin, selain headunit dengan kemampuan memutar kaset dan radio fm/am, kijang kapsul juga telah dilengkapi dengan ac double blower. 
mesinnya sendiri, toyota kijang kapsul menggendong mesin diesel 4-silinder segaris berkapasitas 2.444 cc dengan tenaga 82 hp pada 4.200 rpm dan torsi maksimal 160 nm pada 2.400 rpm. tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-speed. sedangkan untuk panjang 4.495 mm, lebar 1.670 mm dan tinggi 1.775 mm.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi RADAR KEPAHIANG, EDISI RABU 4 JUNI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan