6 Mobil Diesel Tahun 2025 Paling Irit BBM: Tampilan Sangar, Fitur Canggih & Siap Melibas Segala Medan Jalan

Mobil Diesel irit BBM--FOTO/ILUSTRASI

Mesinnya memiliki kapasitas silinder mencapai 2.500 cc. Mesin diesel tipe 4JA1L 2,5 liter Turbocharger mampu mengeluarkan tenaga sebesar 80 tenaga kuda pada putaran 3.500 rpm. Torsi yang dihasilkan mencapai 19,5 kgm pada putaran 1.800 rpm.

dari segi BBM-nya juga terkenal irit. Sebagai estimasi, Isuzu Panther LV: 90-100 km dengan tangki penuh 55 liter, Isuzu Panther LS Hi-Grade: 100-110 km dengan tangki penuh 55 liter, Isuzu Panther LS Turbo: 110-120 km dengan tangki penuh 55 liter dan Isuzu Panther Grand Touring: 143 km dengan tangki penuh 55 liter.

Dengan teknologi Overhead Valve Engine Direct Injection yang disematkan pada mobil ini membuatnya lebih irit dan efisien dalam penggunaan bahan bakar.

 

3. Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport juga masuk dalam jajaran mobil diesel irit bahan bakar atau BBM.

Bagian luar Pajero Sport memiliki tampilan sporty dengan grill Dynamic Shield yang memberikan kesan dinamis. Bagian depan juga terlihat lebih elegan berkat sentuhan chrome pada fascia depan.

Velg Pajero Sport 2020 didesain dengan gaya two-tone dan memiliki ground clearance sebesar 218 mm. Skid plate pada kendaraan ini memberikan perlindungan yang cukup baik saat melintasi jalanan agak bergelombang. Bagian dalamnya juga tidak kalah menarik, dengan desain dashboard yang sudah dilengkapi layar sentuh berkualitas. Teknologi climate control juga disematkan pada pengaturan AC untuk memberikan kenyamanan pengendara.

BACA JUGA:Damri OF 1113, Bus Pertama Menggunakan Mesin Diesel Depan di Indonesia

BACA JUGA:5 Mobil Diesel Matic Paling Irit: Nyaman Diajak Jalan Jauh

Pajero Sport dilengkapi stir multifungsi berbalut kulit dengan teknologi tilt & telescopic untuk memudahkan pengendara. Ruang penyimpanannya cukup luas, sehingga perjalanan jauh pun menjadi lebih nyaman.

Varian Dakar dilengkapi mesin berkapasitas 2.442 cc, 4 silinder, turbocharged dengan tenaga 178 hp pada 3.500 rpm dan torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 2.477 cc, 4 silinder, turbocharged dengan tenaga 134 hp pada 4.000 rpm dan torsi maksimal 324 Nm pada 2.000 rpm.

Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi otomatis 8 percepatan untuk varian Dakar. Varian Exceed memiliki pilihan transmisi manual dan otomatis 5 percepatan, sementara varian GLX hanya tersedia dengan transmisi manual lima percepatan.

 

4. Ford Everest

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan