Penyebab Mobil Mesin Diesel Tidak Mau Hidup

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Jumat , 04 Jul 2025 - 12:26

Penyebab mesin diesel tidak mau hidup--FOTO/ILUSTRASI

penyebab mobil mesin diesel tidak mau hidup                            radarkoran.com- terdapat berbagai faktor penyebab mobil diesel tidak mau hidup mesinnya yang perlu diperhatikan oleh setiap pemilik kendaraan. mobil mesin diesel tentunya memiliki perbedaan dengan mobil bensin, begitu dan juga permasalahannya.
mobil diesel yang tidak mau hidup mesinnya ketika distarter sebenarnya memberitahukan bahwa ada sesuatu yang salah sehingga perlu diperbaiki. karena satu komponen yang bermasalah akan berdampak pada jalannya mesin dan mobil.
berikut penyebab mobil diesel tidak mau hidup:
 
1. terdapat udara dalam saluran bahan bakar
saluran bahan bakar dalam mobil mesin diesel seharusnya hanya dilewati oleh bahan bakar. tidak boleh ada udara yang jumlahnya cukup banyak memenuhi saluran karena bahan bakar jadi tidak bisa melewatinya. penyebab saluran bahan bakar yang terisi angin yakni tanki bbm solar kosong, menumpuknya kotoran pada katup, serta terjadi kebocoran atau pemasangan saluran yang longgar.
 
2. filter solar tersumbat
filter bbm solar berfungsi untuk menyaring kotoran yang ikut masuk ke dalam tanki bbm. ketika makin banyak kotoran yang tersaring maka hal tersebut akan mengakibatkan penyumbatan. hal itu membuat proses pembakaran jadi terganggu karena bahan bakar jadi tidak dapat disalurkan.
 
3. tekanan kompresi terlalu rendah
mesin diesel memerlukan kompresi dengan tekanan tinggi untuk memulai pembakaran karena tidak ada busi atau spark plug yang akan memercikkan api seperti dalam mesin berbahan bakar bensin. jika tekanan kompresi sangat rendah tentu saja mobil jadi tidak mau hidup karena proses pembakaran tidak terjadi.
 
4. glow plug bermasalah
ketika glow plug bermasalah maka tidak ada tekanan kompresi yang dapat meledakkan campuran bahan bakar dan udara. itu berarti tidak akan ada proses pembakaran yang berlangsung sehingga mobil diesel tidak akan menyala.
baca juga: ini cara mengatasi mobil diesel masuk angin
baca juga: sederet fakta tentang mesin diesel lebih tahan banjir
5. rusaknya priming pump
priming pump bertugas untuk membantu supply pump dalam menarik bahan bakar dari tangki ke ruang bakar. ketika priming pump rusak maka sudah pasti jumlah bahan bakar yang dibutuhkan jadi berkurang. hal ini akan berdampak pada hasil dari proses pembakaran yang tidak mampu menghidupkan mobil. 
 
6. injektor atau nozzie bermasalah
injektor atau nozzle memiliki fungsi untuk mengubah bahan bakar menjadi kabut supaya lebih mudah terbakar. proses ini sangat penting dalam menghidupkan mobil. ketika injektor bermasalah, sudah jelas bahwa mobil diesel tidak akan mau menyala.
 
7. fuel rail atau common rail bermasalah
fuel rail atau common rail berfungsi untuk menjaga tekanan tinggi supaya proses pembakaran dapat berjalan sempurna. ketika fuel rail bermasalah maka sudah jelas bahwa mobil tidak akan bisa menyala.
 
8. sensor common rail bermasalah
sensor common rail berfungsi untuk mendeteksi kinerja penginjeksian bahan bakar oleh injektor dan beberapa komponen mesin lainnya. ketika satu sensor bermasalah maka sensor lainnya juga ikut bermasalah. pada akhirnya hal ini akan berdampak pada proses pembakaran yang tidak sempurna.
 
9. rusaknya supply pump
supply pump merupakan komponen yang berfungsi untuk menarik bbm keluar dari filter ke fuel rail supaya dapat terjadi proses pembakaran. ketika supply pump rusak maka tidak ada bahan bakar yang bisa diinjeksikan ke ruang bakar. itu berarti mobil diesel tidak akan bisa menyala karena proses pembakaran tidak terjadi.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI SABTU 5 JULI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan