Ini Alasan Mitsubishi L300 Bertahan dengan Tuas Persneling di Leher Setir Mobil

Mitsubishi L300--FOTO/ILUSTRASI
Radarkoran.com- Mobil niaga dan MPV Mitsubishi Colt L300 mengaspal di Indonesia sejak 1981 dan tetap mempertahankan tuas persneling di sebelah kiri leher setir mobil.
Mitsubishi mengungkap alasan mengapa mempertahankan posisi tuas persneling tersebut. Selama lebih dari 40 tahun, Mitsubishi Colt L300 tidak mengubah posisi tuas di leher setir mobil kendati produk masa kini menggunakan tuas persneling mobil berdiri pada dashboard atau konsol tengah (sisi kiri pengemudi).
L300 masih pakai tuas persneling di leher setir untuk ruang kursi yang lebih luas sehingga lebih fungsional. Dengan memposisikan tuas persneling di leher setir mobil maka jok bisa menyambung dari sisi pengemudi hingga penumpang lebih nyaman. Kondisi ini memungkinkan Mitsubishi L300 membawa barang sekaligus dua-tiga penumpang.
BACA JUGA: Alasan Mengapa Mesin Diesel Lebih Tahan Lama dari Mesin Bensin
BACA JUGA: 5 Mobil Mewah Bermesin Diesel Paling Kencang Larinya di Indonesia
Keunggulan lain mobil itu adalah tenaganya yang besar sehingga bisa mengangkut beban 2-3 ton serta kelincahannya untuk menunjang bisnisnya sehari-hari.
New Mitsubishi Colt L300 hadir dengan mesin diesel berstandar Euro 4, 2.268 cc, bermodel 4N14-DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM. Tenaga yang dihasilkan sekitar 40 persen lebih besar dari model sebelumnya. Terdapat dua pilihan varian New L300 yakni, Pick-up Flat Deck dan Cab Chassis.