Honda DN-01 : Motor Teraneh tapi Justru Relevan Sekarang

Radarkoran.com- Bayangkan sebuah motor yang punya postur santai ala motor cruiser, transmisi otomatis tinggal gas tanpa oper gigi seperti skuter matic, dan tampang sangar futuristis layaknya motor sport. Itulah resep yang coba diracik Honda pada motor paling aneh yang pernah mereka produksi.

Di era sekarang, konsep motor serba bisa seperti Honda NT1100 yang menggabungkan berbagai karakter memang sudah biasa dan sangat praktis. Namun di awal tahun 2000-an, ide ini dianggap nyeleneh dan bahkan dipandang sebelah mata, sampai Honda nekat mewujudkan sebuah motor konsep yang bikin semua orang garuk-garuk kepala.

Motor aneh itu adalah Honda DN-01, sebuah motor konsep dari Tokyo Auto Show 2005 yang secara mengejutkan diproduksi massal persis seperti wujud konsepnya. Motor ini punya identitas yang membingungkan; cruiser tapi pakai fairing sport, mesin V-Twin tapi transmisinya matic.

Nama DN-01 sendiri merupakan singkatan dari "Discovery of a New Concept" atau Penemuan Konsep Baru.

BACA JUGA:Suzuki Ignis 2026: Evolusi dari SUV Mungil, Crossover Bergaya Retro Modern

Lewat motor ini, Honda benar-benar ingin menciptakan sebuah kategori baru yang mereka sebut sebagai motor "Crossover" pertama di dunia, sebuah gebrakan yang jauh melampaui zamannya.

Terdengar familiar? Benar sekali, kini justru Suzuki yang punya kategori "Crossover" resmi lewat produk seperti Suzuki GSX-S1000GX+.

Formula Honda DN-01 sangat mirip motor turing turunan sportbike, namun alih-alih sportbike murni, motor aneh ini lebih condong ke perkawinan antara motor cruiser dan motor sport.

Bisa dibayangkan betapa anehnya motor ini di mata publik saat resmi dirilis tahun 2009.

Meski demikian, Honda DN-01 sebenarnya sangat tinggi nilai kepraktisannya, karena Honda ingin orang-orang mulai terbiasa dengan ide motor yang bisa melakukan segalanya.

 

Jantung V-Twin Santai, Tapi Transmisinya Bikin Kaget

Dapur pacu Honda DN-01 ditenagai mesin V-Twin 680cc yang diadopsi dari motor turing kelas menengah Honda Deauville.

Mesin ini menghasilkan tenaga 60 HP dan torsi 64 Nm, angka yang sangat ramah untuk pemula dan sangat nyaman untuk perjalanan jauh karena torsinya sudah terasa di putaran bawah.