Radarkoran.com - Dalam beberapa tahun terakhir, tren motor bergaya retro kembali naik daun. Berbagai produsen roda dua berlomba-lomba menghadirkan model dengan tampilan klasik namun tetap dibekali teknologi modern.
Salah satu pemain terbaru dalam segmen ini adalah Honda CB190TR, motor sport bermesin kecil yang mengusung tampilan retro-modern yang mengingatkan pada lini Honda CB650R. Meski memiliki kapasitas mesin yang lebih kecil, CB190TR tidak bisa dipandang sebelah mata. Dengan kombinasi desain menawan, fitur modern, dan kualitas khas Honda, motor ini menjadi pilihan menarik di kelasnya.
CB190TR mengambil inspirasi dari gaya Neo Sports Café yang sudah lebih dulu diperkenalkan Honda melalui seri CB650R dan CB1000R. Motor ini tampil dengan lampu depan bulat yang sudah menggunakan teknologi LED, menguatkan kesan klasik namun tetap modern.
Tidak hanya itu, bagian tangki bahan bakar memiliki lekukan tajam yang memberikan sentuhan maskulin dan sporty, memperkuat identitasnya sebagai motor sport retro.
Di bagian belakang, desain minimalis menjadi pilihan. Lampu belakang LED berbentuk ringkas memberikan sentuhan bersih dan sederhana, sesuai dengan estetika scrambler modern. Fender belakang pun dibuat menyatu dengan dudukan plat nomor dan lampu sein yang terintegrasi, memperkuat kesan rapi dan proporsional.
BACA JUGA:Jadi Pilihan Keluarga: Cek Harga dan Fitur Terbaru Daihatsu Xenia 2025
Salah satu fitur yang cukup mencolok pada CB190TR adalah penggunaan suspensi depan upside down (USD). Ini merupakan fitur yang biasanya ditemukan pada motor-motor dengan performa lebih tinggi.
Penggunaan suspensi ini tidak hanya menambah nilai estetika motor, tetapi juga memberikan peningkatan pada kenyamanan berkendara dan kestabilan saat melaju di berbagai kondisi jalan.
Suspensi belakang menggunakan sistem monoshock yang juga bisa disesuaikan tingkat kekerasannya. Hal ini memberikan fleksibilitas bagi pengendara untuk menyesuaikan motor dengan gaya berkendara maupun beban yang dibawa. Dengan sistem suspensi seperti ini, CB190TR siap diajak berkendara di jalanan kota hingga medan semi-off-road ringan.
Meskipun membawa nama "CB", motor ini menggunakan mesin berkubikasi 184 cc, 4-langkah, berpendingin udara dengan sistem injeksi bahan bakar. Mesin satu silinder ini dirancang untuk menghasilkan tenaga yang cukup untuk penggunaan harian, namun tetap memberikan sensasi berkendara sporty.
Tenaga maksimal yang dihasilkan berada di kisaran 16-17 hp, dengan torsi puncak yang cukup besar untuk ukuran motor entry-level sport. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan yang halus dan responsif.
Bagi pengendara pemula maupun yang mencari motor ringan untuk aktivitas sehari-hari, karakter mesin CB190TR sangat bersahabat dan menyenangkan untuk dikendarai.
Meskipun hingga saat ini CB190TR belum secara resmi dirilis untuk pasar Indonesia, antusiasme terhadap model ini cukup tinggi. Banyak pecinta motor retro maupun pengguna motor sport entry-level yang menginginkan alternatif dari model-model mainstream.
Jika motor ini masuk ke pasar Tanah Air dengan harga kompetitif, bukan tidak mungkin CB190TR akan menjadi salah satu motor sport retro favorit di kelasnya.
Honda juga memiliki rekam jejak kuat di Indonesia, sehingga distribusi suku cadang dan layanan purna jual bukan menjadi kendala berarti. Hal ini tentunya menjadi nilai tambah bagi mereka yang ingin memiliki motor bergaya retro namun tetap praktis dan fungsional untuk penggunaan sehari-hari.