Radarkoran.com - Toyota HiAce yang kita kenal sekarang sebagai mobil penumpang berbentuk Van ternyata sudah hadir dan berseliwiran ditahun 60an. Adalah HiAce pikap.
Ya, generasi pertama Toyota HiAce yang dihadirkan adalah berbentuk pikap. Bahkan mobil ini merupakan mobil pikap pertama andalan Toyota. Mobil ini dibekali dengan mesin 2R 1.490 cc yang sekaligus menjadi mesin paling kuat di segmennya dan menjadi pikap pertama yang dipasarkan oleh Toyota di Indonesia.
Generasi II muncul pada 1977 dengan bodi yang lebih besar dan mesin baru berkode 12R dengan kapasitas 1.587 cc. Mesin ini mampu mengeluarkan daya 80 hp/4000 rpm. Dari segi desain, model ini mengalami perubahan signifikan dengan dua buah lampu utama.
BACA JUGA: 3 Varian Hypercar Bugatti 2025: Kombinasi Sempurna Kecepatan, Kenyamanan dan Gaya
Pada awalnya hanya tersedia dalam bentuk pikap saja, namun seiring dengan perkembangan kebutuhan yang ada, Toyota menghadirkan pilihan Cab Chasis yang digunakan sebagai ubahan oleh berbagai karoseri saat itu. Pilihan mesin diesel muncul pada 1980 dengan dibenamkannya mesin 2L, 2.200 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 72 hp/4.200 rpm dan torsi 126 Nm.
Masa jaya Toyota HiAce pikap ini bertahan sampai ditahun 1985 dan terhenti setelah kalah saing dengan Mitsubishi yang mengeluarkan pikap L300 bermesin diesel.
Hingga tahun 2012 HiAce kembali mengaspal di tanah air dalam wujud Van tepatnya pada generasi V. Generasi HiAce pikap berubah tampilan menjadi mobil Van dengan bonnet lebih panjang dan tampilan lebih mewah.