Radarkoran.com - Sumbu CVT (Continuously Variable Transmission) pada Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid dibuat lebih pendek untuk meningkatkan torsi dan efisiensi bahan bakar.
Meskipun tenaga mesinnya sedikit lebih kecil dari model sebelumnya, penyempurnaan ini bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik, terutama untuk penggunaan komuter harian.
Berikut adalah detail penjelasannya:
1. Torsi Lebih Besar:
Sumbu CVT yang lebih pendek membantu mengurangi power loss yang terjadi pada sistem transmisi, sehingga tenaga mesin lebih optimal tersalurkan ke roda, menghasilkan torsi yang lebih besar.
2. Efisiensi Bahan Bakar:
Dengan torsi yang lebih baik, pengendara tidak perlu menarik gas terlalu dalam untuk akselerasi, sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih hemat.
3. Fokus pada Penggunaan Harian:
Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid dirancang untuk penggunaan sehari-hari, sehingga fokusnya adalah pada efisiensi dan kenyamanan berkendara, bukan pada performa maksimum.
4. Perbandingan dengan Gear 125:
Meskipun tenaga mesin Gear Ultima 125 Hybrid sedikit lebih kecil dari Gear 125, perbedaan ini tidak terlalu signifikan dan lebih difokuskan pada peningkatan efisiensi.