Dinamo Motor Listrik yang Karatan Ternyata Masih Bisa Dipakai, Tapi..

Radarkoran.com-Dinamo adalah komponen esensial yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan roda motor listrik. Tanpa dinamo, motor listrik tidak akan bisa bergerak karena tidak ada penggerak utama yang berfungsi. 

Dinamo sangat penting bagi motor listrik karena merupakan penggerak utama yang mengubah energi listrik dari baterai menjadi energi mekanik untuk menggerakkan roda. Tanpa dinamo, motor listrik tidak bisa berfungsi karena tidak ada sistem yang mengubah energi listrik menjadi gerakan. Selain itu, dinamo memastikan efisiensi energi, memberikan akselerasi yang responsif, memungkinkan pengereman regeneratif, serta membutuhkan lebih sedikit perawatan dibandingkan mesin konvensional. 

Dinamo motor listrik yang berkarat masih bisa dipakai, tetapi performanya mungkin akan menurun dan perlu dibersihkan. Karat yang menumpuk dapat menyebabkan tarikan menjadi berat, suara bising, bahkan motor bisa mati total jika kerusakan sudah parah

BACA JUGA:Bahaya Ledakan Motor Listrik: Ini Komponen Pertama yang Akan Terbakar

Cara membersihkan karat pada dinamo

Kerok karat: Gunakan amplas untuk membersihkan karat yang menempel pada bagian-bagian dinamo, terutama pada magnetnya.

Bersihkan kumparan: Setelah bagian magnet bersih, bersihkan juga kumparan (koil) dari kotoran agar kembali optimal.

Lakukan pembersihan rutin: Untuk mencegah karat di kemudian hari, rutinlah mencuci motor listrik setelah melewati hujan atau banjir. 

Kondisi yang berbahaya

Banjir dalam: Hindari menerobos banjir dalam karena air dapat masuk ke dalam dinamo dan menyebabkan karat serta kerusakan lebih parah.

Kerusakan parah: Jika karat sudah sangat parah dan menyebabkan motor mati total atau performa menurun drastis, pembersihan saja mungkin tidak cukup dan perlu dilakukan perbaikan lebih lanjut. 

BACA JUGA:2 Ajang Balap Motor Listrik Paling Terkenal di Indonesia: Salah Satunya Diselenggarakan PLN

Penyebab utama dinamo motor listrik berkarat adalah paparan kelembapan dan air, yang sering terjadi akibat cuaca basah, hujan, atau pencucian motor yang tidak hati-hati. Selain itu, kelembapan dari lingkungan yang lembap, terutama di dekat laut, dan kurangnya perawatan serta perlindungan pada motor juga dapat mempercepat proses karat. 

Air atau kelembapan yang masuk ke dalam celah dinamo bisa menyebabkan korosi pada komponen logamnya, terutama kumparan kawat tembaga. Daerah dengan kelembapan tinggi atau dekat laut sangat rentan terhadap karat karena udara lembap dan garam di udara mempercepat korosi.