Cara Kerja Rem ABS pada Mobil

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Sabtu , 07 Dec 2024 - 09:30

Cara kerja rem ABS mobil--FOTO/ILUSTRASI

Selama proses pengereman ABS, tekanan hidrolik dikurangi dan dipulihkan beberapa kali per detik (dikenal sebagai "pulsing"). Pompa ABS membantu memulihkan tekanan rem yang berkurang selama modulator mengurangi tekanan. Mekanisme ini memungkinkan roda untuk terus berputar meskipun pengereman sedang berlangsung.

4. Menjaga Kendali Kendaraan

Dengan pengurangan dan pemulihan tekanan yang cepat dan berulang, roda tidak akan terkunci sepenuhnya, sehingga pengemudi tetap dapat mengendalikan kemudi. Hal ini membuat pengemudi dapat menghindari objek atau mencegah kendaraan tergelincir keluar dari jalur.

5. Proses Berulang hingga Kendaraan Berhenti

Proses mengatur tekanan rem ini terus berlanjut selama kendaraan masih bergerak dan rem masih diinjak. Setelah kendaraan berhenti atau roda kembali berputar normal, ABS akan berhenti bekerja, dan pengereman kembali ke mode normal.

cara kerja rem abs pada mobil                            radarkoran.com - rem anti-lock braking system (abs) merupakan sistem pengereman canggih yang mencegah roda kendaraan terkunci saat terjadi pengereman mendadak. 
sistem ini memungkinkan pengemudi untuk tetap dapat mengendalikan kemudi selama pengereman, yang sangat penting dalam situasi darurat. 
abs bekerja dengan cara mengatur tekanan pengereman secara otomatis pada setiap roda. kemudian mencegah slip yang bisa menyebabkan kendaraan tergelincir atau kehilangan kendali. 
teknologi abs pertama kali diperkenalkan dalam dunia penerbangan pada tahun 1950-an dan kemudian diadopsi oleh industri otomotif pada tahun 1970-an. kini, abs sudah menjadi fitur standar pada hampir semua mobil modern karena manfaatnya yang signifikan dalam meningkatkan keselamatan berkendara. 
cara kerja rem didasarkan pada prinsip pengaturan tekanan rem yang dilakukan dengan cepat, otomatis saat sistem mendeteksi adanya potensi penguncian roda. berikut adalah penjelasan lebih rinci tentang cara kerja rem ini pada mobil:
 
1. mendeteksi potensi penguncian roda
jika pengemudi menginjak pedal rem dengan keras, misalnya dalam situasi darurat, ecu akan memeriksa data dari sensor kecepatan roda. jika ecu mendeteksi adanya roda yang melambat secara drastis atau hampir berhenti berputar, sistem akan menganggap bahwa roda tersebut berpotensi terkunci.
baca juga:sedikit berbeda, begini cara perawatannya rem abs motor
 
2. mengatur tekanan hidrolik
setelah mendeteksi potensi penguncian, ecu akan mengaktifkan modulator hidrolik. modulator ini secara cepat mengurangi tekanan rem pada roda yang hampir terkunci. proses ini terjadi sangat cepat, yaitu dalam hitungan milidetik, sehingga pengendara sering kali tidak menyadari bahwa abs sedang bekerja.
 
3. pemompaan tekanan rem
selama proses pengereman abs, tekanan hidrolik dikurangi dan dipulihkan beberapa kali per detik (dikenal sebagai "pulsing"). pompa abs membantu memulihkan tekanan rem yang berkurang selama modulator mengurangi tekanan. mekanisme ini memungkinkan roda untuk terus berputar meskipun pengereman sedang berlangsung.
 
4. menjaga kendali kendaraan
dengan pengurangan dan pemulihan tekanan yang cepat dan berulang, roda tidak akan terkunci sepenuhnya, sehingga pengemudi tetap dapat mengendalikan kemudi. hal ini membuat pengemudi dapat menghindari objek atau mencegah kendaraan tergelincir keluar dari jalur.
 
5. proses berulang hingga kendaraan berhenti
proses mengatur tekanan rem ini terus berlanjut selama kendaraan masih bergerak dan rem masih diinjak. setelah kendaraan berhenti atau roda kembali berputar normal, abs akan berhenti bekerja, dan pengereman kembali ke mode normal.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI RABU 18 DESEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan