Mesin Diesel Commonrail Truk Ringan Isuzu Pertama yang Hadir di Indonesia

Mesin Diesel Commonrail Truk Ringan --FOTO/ILUSTRASI
Radarkoran.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek Isuzu di Tanah Air, memperkenalkan mesin diesel Commonrail pertama di Indonesia pada segmen truk Light Duty Truck (LDT).
Truk ringan baru milik Isuzu dibagi menjadi dua tipe yakni NMR dan NLR. Truk dengan ban belakang ganda memiliki kode NMR, sedangkan truk dengan ban belakang tunggal memiliki kode NLR.
Salah satu tipenya mengadopsi teknologi mesin diesel Commonrail standar Euro4. Teknologi ini antara lain berfungsi untuk menghemat penggunaan bahan bakar serta pengurangan gas buang mesin diesel. Penggunaan teknologi ini juga disebut mampu menghasilkan pembakaran yang optimal.
Kebijakan ini diterapkan Isuzu lebih awal untuk mengantisipasi kebijakan penggunaan standar emisi Euro4.
BACA JUGA:Mesin Baru 1.8L Dual VVT-i Buat Toyota Kijang LGX 2025 Makin Kekinian
BACA JUGA:Toyota Fortuner 2025 Usung Teknologi Diesel Hybrid Max: Begini Keunggulannya
Standar emisi Euro4 bakal terlebih dahulu ditetapkan pada kendaraan konvensional roda empat dengan bahan bakar bensin. Sedangkan untuk mesin kendaraan berbahan bakar solar, kebijakan tersebut baru diterapkan pada 2021. Mengenai peraturan ini telah diterbitkan pada peraturan Menteri lingkungan hidup no P. 20/MENLHK/SETJEN/KUM1.3/2017.
Dengan demikian, Isuzu sejak jauh hari sebelumnya siap menjalankan peraturan Pemerintah akan kebijakan standar emisi gas buang Euro4 untuk mesin berbahan bakar solar.
"Isuzu sangat mendukung dengan keputusan Pemerintah mengenai EURO4. Dengan hadirnya Isuzu GIGA sebagai kendaraan truk pertama yang menggunakan mesin diesel Commonrail, dilanjutkan dengan Isuzu Elf NMR 81.