Perjalanan Singkat Motor Ikonik Yamaha Nmax di Indonesia

Menariknya lagi, NMAX generasi kedua menjadi sepeda motor buatan Indonesia pertama dengan fitur konektivitas Y-Connect yang memungkinkan pengendara terhubung dengan motor mereka.

 

Varian Connected Version: Menjembatani Kebutuhan

Melihat adanya perbedaan harga yang cukup signifikan antara tipe Standard dan Connected ABS, YIMM menghadirkan varian tengah pada November 2020, yaitu Yamaha NMAX Connected Version. Varian ini tetap mempertahankan fitur konektivitas Y-Connect yang berfokus pada keamanan. Namun tanpa dilengkapi rem ABS dan TCS untuk menjembatani selisih harga.

 

Babak Baru: Lahirnya NMAX Turbo di Tahun 2024

Pada Juni 2024, Yamaha kembali menggebrak pasar dengan merombak total tampilan NMAX. Generasi ketiga yang hadir dengan nama NMAX Turbo membawa pembaruan menyeluruh dari segi desain, fitur, hingga dapur pacu.

Di atas kertas, NMAX Turbo menunjukkan performa dengan tenaga maksimal 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Performa mesin baru ini didukung oleh fitur Riding Mode yang menawarkan dua pilihan gaya berkendara: T-Mode (Town Commuting) untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan dan S-Mode (Sport Touring) untuk perjalanan jarak jauh yang lebih bertenaga.

Selain Riding Mode, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan fitur Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang dapat dioperasikan melalui tombol Y-Shift di setang kiri. Fitur "Turbo" ini memiliki tiga tingkatan, yaitu Low, Medium, dan High yang sangat berguna saat ingin melakukan akselerasi melewati tanjakan, atau berkendara berboncengan.

Keunggulan Y-Shift pada Yamaha NMAX Turbo tidak hanya terasa saat akselerasi, tetapi juga saat melakukan deselerasi kecepatan ketika menghadapi jalan menurun atau saat memasuki tikungan (cornering), memberikan kontrol yang lebih baik kepada pengendara.