Ford Everest Diesel Titanium 2025 Hanya Tersedia 15 Unit di Indonesia: Produk Limited Edition

Reporter: Jimy Mahendra |

Editor: Epran Antoni |

Senin , 28 Jul 2025 - 17:17

Ford Diesel 2025--TANGKAPAN LAYAR

Radarkoran.com-Ford Everest Diesel 2025 ternyata tidak hanya menyajikan versi Sport atau XLT saja, namun baru-baru ini Ford Everest Diesel 2025 dikabarkan juga menyajikan versi Titanium. Versi titanium ini, digadang-gadang menjadi pelengkap kedua versi sebelumnya secara keseluruhan. Versi ini pula dianggap menjadi yang terbaik dari segala versi Ford Everest Diesel yang pernah ada. Perlu diketahui kalau, versi Titanium ini merupakan produk Limited Edition alias edisi terbatas.

Ford Everest Titanium 4x4 A/T edisi terbatas dijual dalam jumlah terbatas. Ford Indonesia meluncurkan edisi terbatas ini di GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 (GJAW 2024) dengan hanya 15 unit yang tersedia. Edisi terbatas ini tersedia dalam warna Meteor Gray. Selain itu, harga Ford Everest Titanium Limited Edition adalah Rp 1.024.000.000 dan harga khusus ini hanya berlaku selama GJAW 2024, menurut Ford Indonesia. Kali ini Radarkoran.com akan membedah beberapa keunggulan Ford Everest Diesel 2025 versi titanium dibandingkan dengan versi lainnya.

Penasaran? berikut ulasan selengkapnya:

Perbedaan utama Ford Everest Diesel Titanium dengan yang biasa (seperti Everest Sport atau XLT) terletak pada fitur, mesin, dan sistem penggerak. Titanium menawarkan fitur yang lebih lengkap dan canggih, mesin lebih bertenaga dengan dua turbo, serta sistem penggerak 4x4, sementara varian lain mungkin memiliki fitur lebih sedikit, mesin dengan satu turbo, dan sistem penggerak 4x2.

1. Mesin dan Performa:

Titanium dan XLT:

Menggunakan mesin 1.996 cc 4 silinder segaris Bi-Turbo yang menghasilkan tenaga 207 dk dan torsi 500 Nm.

Sport:

Menggunakan mesin 1.996 cc 4 silinder segaris dengan satu turbo, menghasilkan tenaga 167 dk dan torsi 405 Nm.

Perbedaan utama:

Varian Titanium dan XLT memiliki dua turbo yang menghasilkan tenaga lebih besar dibandingkan varian Sport yang hanya memiliki satu turbo.

2. Sistem Penggerak:

Titanium dan XLT: Menggunakan sistem penggerak 4x4 (empat roda) yang memberikan traksi lebih baik di berbagai kondisi jalan.

ford everest diesel titanium 2025 hanya tersedia 15 unit di indonesia: produk limited edition                            radarkoran.com-ford everest diesel 2025 ternyata tidak hanya menyajikan versi sport atau xlt saja, namun baru-baru ini ford everest diesel 2025 dikabarkan juga menyajikan versi titanium. versi titanium ini, digadang-gadang menjadi pelengkap kedua versi sebelumnya secara keseluruhan. versi ini pula dianggap menjadi yang terbaik dari segala versi ford everest diesel yang pernah ada. perlu diketahui kalau, versi titanium ini merupakan produk limited edition alias edisi terbatas. 
ford everest titanium 4x4 a/t edisi terbatas dijual dalam jumlah terbatas. ford indonesia meluncurkan edisi terbatas ini di gaikindo jakarta auto week 2024 (gjaw 2024) dengan hanya 15 unit yang tersedia. edisi terbatas ini tersedia dalam warna meteor gray. selain itu, harga ford everest titanium limited edition adalah rp 1.024.000.000 dan harga khusus ini hanya berlaku selama gjaw 2024, menurut ford indonesia. kali ini radarkoran.com akan membedah beberapa keunggulan ford everest diesel 2025 versi titanium dibandingkan dengan versi lainnya.
baca juga:6 mobil baru 2025: tampilan menarik dan punya fitur canggih
penasaran? berikut ulasan selengkapnya:
perbedaan utama ford everest diesel titanium dengan yang biasa (seperti everest sport atau xlt) terletak pada fitur, mesin, dan sistem penggerak. titanium menawarkan fitur yang lebih lengkap dan canggih, mesin lebih bertenaga dengan dua turbo, serta sistem penggerak 4x4, sementara varian lain mungkin memiliki fitur lebih sedikit, mesin dengan satu turbo, dan sistem penggerak 4x2. 
1. mesin dan performa:
titanium dan xlt:
menggunakan mesin 1.996 cc 4 silinder segaris bi-turbo yang menghasilkan tenaga 207 dk dan torsi 500 nm.
sport:
menggunakan mesin 1.996 cc 4 silinder segaris dengan satu turbo, menghasilkan tenaga 167 dk dan torsi 405 nm.
perbedaan utama:
varian titanium dan xlt memiliki dua turbo yang menghasilkan tenaga lebih besar dibandingkan varian sport yang hanya memiliki satu turbo. 
2. sistem penggerak:
titanium dan xlt: menggunakan sistem penggerak 4x4 (empat roda) yang memberikan traksi lebih baik di berbagai kondisi jalan.
sport: menggunakan sistem penggerak 4x2 (dua roda). 
3. fitur dan teknologi:
titanium:
menawarkan fitur-fitur yang lebih lengkap dan canggih seperti hill descent control (hdc), hill launch assist (hla), blind spot monitor, sensor parkir depan dan belakang, serta fitur-fitur keselamatan lainnya yang tidak selalu tersedia pada varian lain. 
xlt: mungkin memiliki beberapa fitur keselamatan yang sama dengan titanium, tetapi beberapa fitur mungkin tidak tersedia atau berbeda dalam implementasinya. 
sport:varian sport umumnya memiliki fitur yang lebih standar dibandingkan titanium. 
4. fitur keamanan:
titanium: dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih seperti pre-collision assist, evasive steer assist, reverse brake assist, blis with cross traffick allert, dan 7 air bags.
xlt dan sport: mungkin memiliki beberapa fitur keselamatan dasar, tetapi fitur-fitur canggih seperti yang disebutkan di atas mungkin tidak tersedia atau berbeda. 
5. transmisi:
titanium dan xlt: menggunakan transmisi otomatis 10-percepatan.
sport: menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan. 
ford everest diesel 2025 menjadi salah satu mobil diesel yang dijual dengan harga yang cukup mahal. bukan tanpa dasar, mahalny harga jual ford everest diesel 2025 ini, diimbangi dengan berbagai teknologi canggih yang ada di dalamnya. bahkan beberapa teknologi yang melekat pada ford everest diesel 2025 ini, belum dimiliki oleh kendaraan lainnya yang ada di dunia ini.
baca juga:pajero sport 2026: punya proporsi setara triton dengan tampang berubah total
salah satu teknologi yang dimaksud ialah, teknologi mode berkendara ford everest diesel 2025. bukan cuma satu, namun ford everest diesel 2025 menyajikan 4 mode berkendara yang memudahkan setiap langkah kendaraan sesuai dengan medan yang akan ditempuh. ford everest 2025, khususnya varian sport, menawarkan empat mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan gaya berkendara: normal, eco, tow/haul, dan slippery. mode-mode ini memungkinkan pengemudi untuk mengoptimalkan performa mesin, transmisi, dan sistem penggerak sesuai kebutuhan. 
berikut adalah penjelasan singkat mengenai masing-masing mode: 
1. normal:
mode default untuk penggunaan sehari-hari di jalan raya, memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi.
2. eco:
berfokus pada efisiensi bahan bakar dengan mengurangi respons throttle dan mengoptimalkan perpindahan gigi.
3. tow/haul:
dirancang untuk menarik beban berat atau membawa muatan, dengan pengaturan yang memastikan torsi optimal dan pengereman mesin yang lebih baik.
4. slippery:
untuk kondisi jalan licin seperti saat hujan atau di permukaan kerikil, mode ini meningkatkan traksi dan respons throttle untuk menjaga stabilitas kendaraan.
baca juga:dilengkapi banyak teknologi canggih: segini harga ford everest diesel 2025
dengan adanya berbagai mode berkendara ini, ford everest sport 2025 menawarkan fleksibilitas dan kemampuan untuk menghadapi berbagai kondisi jalan, baik di perkotaan maupun medan off-road ringan. sebagai informasi, jika kendaraan anda hanya dilengkapi mode on-road, tombol mode berkendara terletak di panel kontrol di konsol tengah. tekan tombol ini untuk beralih di antara mode-mode yang tersedia di layar cluster. untuk mengubah pilihan penggerak empat roda, putar tombol putar bulat ke 2h, 4h, 4l, atau 4a (4a hanya pada model 4wd).
ford everest 2025 adalah suv 5 atau 7 kursi dengan peringkat keselamatan ancap bintang 5. mobil ini memiliki mesin diesel dengan konsumsi bahan bakar mulai dari 7,1 l/100 km hingga 9,5 l/100 km.