Motor Suzuki Shogun 110: Mesin Bertenaga Cocok untuk Modifikasi
Motor Suzuki Shogun 110--FOTO/TANGKAPAN LAYAR
Radarkoran.com-Motor Suzuki Shogun 110 adalah salah satu motor bebek 4-tak pertama yang diproduksi oleh Suzuki, memiliki bodi yang lebih kekar dan besar dibandingkan motor bebek pada umumnya. Suzuki Shogun 110 dibekali mesin 4-tak 110cc yang cukup bertenaga, bandel dengan CDI (Capacitor Discharge Ignition) memiliki keunikan yaitu limit RPM yang lebih tinggi dibandingkan CDI motor lain, sehingga banyak dicari oleh para modifikator untuk meningkatkan performa mesin.
Suzuki Shogun 110 juga menjadi kanvas bagi para modifikator untuk berkreasi, mulai dari yang sederhana hingga yang ekstrem, seperti mengubah tampilan menjadi supermoto. Suzuki Shogun generasi pertama ini punya CDI yang banyak dilacak mekanik balap, karena non-limiter dan tahan lama.
BACA JUGA:Ditenagai Tekonologi Dual Jet, Suzuki Hadirkan SUV Edisi Terbatas 'S-Presso 2025'
Pada material kruk as yang lebih kuat dan lebih stabil. Batang klepnya yang kuat, juga menjadi incaran mekanik. Komponen lain yang diakui ketangguhannya adalah rantai keteng dan kampas kopling yang awet. Motor Suzuki Shogun pabrikan 1997-1999 akselerasi dan top-speed tidak diragukan dimasanya dengan kombinasi keunikan desain, performa, dan hingga saat ini Suzuki Shogun 110 tetap menjadi motor yang menarik perhatian terutama bagi mereka yang pernah mengendarainya di masa lalu.
- Tag
- Share
-
-
