Radarkoran.com - Kijang Innova Reborn Diesel matic menjadi kontributor terbesar dari keluarga Innova. Meski tak masuk dalam model terbaru, namun mobil ini justru laris manis diburu.
Buktinya data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode 2025, di mana Innova Reborn Diesel matic menjadi kontributor terbesar dari keseluruhan penjualan Innova.
Sepanjang Januari hingga Juli 2025, distribusi Innova Reborn Diesel matic itu mencapai 11.690 unit, terbanyak dibandingkan tipe lainnya. Model terlaris kedua adalah Innova Zenix Hybrid varian paling tinggi yang mencatatkan distribusi 6.182 unit. Selisihnya antara keduanya cukup jauh.
Sebagai wajah lama, popularitas Kijang Innova Reborn Diesel matic memang tak perlu diragukan lagi. Salah satu yang bikin Kijang Innova Reborn Diesel versi otomatis ini jadi favorit ini lantaran mesin dieselnya yang irit. Toyota pernah mengungkap bahwa pembeli Innova Reborn kebanyakan berada di luar Pulau Jawa dan Innova Zenix justru sebaliknya.
BACA JUGA:Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Punya Fitur Keselamatan Tingkat Tinggi: Apa Saja?
Mereka yang memilih Innova Reborn Diesel kebanyakan lebih fokus ke fungsionalitas sekaligus keandalannya melahap segala medan jalan. Innova Reborn juga banyak digunakan sebagai kendaraan operasional perusahaan berkat keandalannya itu.
Soal spesifikasi, Kijang Innova Reborn dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.
Mengutip laman resmi Toyota Astra Motor, saat ini hanya ada satu versi Innova Reborn yang ditawarkan yaitu mengusung mesin diesel. Sebelumnya, Toyota masih menawarkan Innova Reborn bermesin bensin. Bicara harga, Kijang Innova Reborn Diesel versi manual dibanderol Rp 416,6 juta sedangkan versi maticnya Rp 437,5 juta.