Penyebab Ball Joint Cepat Rusak

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Jumat , 24 Jan 2025 - 09:50

Ball joint cepat rusak --FOTO/ILUSTRASI

4. Grease yang tidak pernah diganti

Terakhir adalah Anda tidak pernah mengganti gemuk atau grease yang bekerja untuk melumasi komponen ini. Biasanya penambahan pelumas dilakukan dalam 10.000 km sekali. Saat komponen menjadi keras atau aus akan menimbulkan kerusakan.

penyebab ball joint cepat rusak                            radarkoran.com - apa yang menyebabkan ball joint cepat rusak? sebelum membahas soal perawatan anda harus tahu apa yang menyebabkannya cepat rusak. 
dengan mengetahui penyebab ball joint cepat rusak, anda bisa mengganti cara mengemudikan kendaraan lebih baik untuk menjaga ketahanannya. 
penyebab ball joint cepat rusak yaitu, : 
 
1. terlalu sering menerjang jalanan rusak dan banjir
penyebab pertama adalah jalanan rusak dan banjir. ketika melewati kedua tipe jalan tersebut komponen akan kehilangan banyak pelumas dan gesekan yang ditimbulkan akan merusaknya. 
bahkan komponen yang berkualitas tinggi pun tidak akan mampu menahan tekanan atau benturan terlalu keras akibat jalanan berlubang terlalu sering. komponen tentu akan lebih cepat rusak jika pemakaiannya tidak diperhatikan. 
 
2. karet suspensi tak segera diganti
alasan lainnya adalah karet suspensi atau yang dikenal dengan bushing telah rusak dan tidak segera diganti. karet tersebut memiliki fungsi untuk meredam getaran yang dihasilkan oleh roda dan suspensi. saat karet bushing ini sudah rusak, maka sudut kemudi akan berubah. 
baca juga:cara mengatasi kabel busi mobil bocor 
3. kesalahan dalam spooring
sudut kemudi berfungsi untuk mengatur agar kinerja kemudi maksimal. jika salah dalam menyetel sudut tersebut atau spooring maka ball joint akan cepat rusak. sehingga beban yang dihasilkan akan terlalu besar menjadikan ruang gerak semakin sedikit. 
 
4. grease yang tidak pernah diganti
terakhir adalah anda tidak pernah mengganti gemuk atau grease yang bekerja untuk melumasi komponen ini. biasanya penambahan pelumas dilakukan dalam 10.000 km sekali. saat komponen menjadi keras atau aus akan menimbulkan kerusakan.