Sejarah Motor Honda Supra: Motor Bebek Terlaris di Indonesia

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Jumat , 30 May 2025 - 09:38

Sejarah Honda Supra--FOTO/ILUSTRASI

Namun, walaupun memiliki fitur menarik, motor ini tidak sepopuler generasi Honda Supra sebelumnya, karena kehadirannya mulai tergeser oleh tren motor matik yang lebih diminati pasar.

Honda Supra X 125 FI (2014)

Honda Supra X 125 FI membawa desain yang lebih modern. Motor ini dilengkapi dengan fitur Power Charge yang memungkinkan pengisian daya gawai selama berkendara, menambah kenyamanan pengguna.Selain itu, ada juga pembaruan pada sistem pencahayaan, dengan penggunaan lampu LED untuk rem dan lampu depan.

Honda Supra GTR 150 (2017)

Honda Supra GTR 150 dirancang untuk bersaing dengan Yamaha MX-King.

Dari semua generasi Honda Supra, GTR 150 memiliki kapasitas mesin yang paling besar, yaitu 150 cc. Hal ini menjadikan motor ini pilihan yang populer untuk kegiatan touring. Selain itu, Supra GTR 150 juga pernah menjadi bagian dari lineup motor balap dalam ajang road race.

sejarah motor honda supra: motor bebek terlaris di indonesia                            radarkoran.com- honda supra merupakan sepeda motor bebek yang paling berhasil di indonesia. model ini pertama kali diperkenalkan di indonesia pada tahun 1997.
sampai dengan tahun 2017, honda supra telah mengalami berbagai evolusi namun masih mempertahankan nama besar supra.
honda supra awalnya dikenal sebagai motor yang cocok untuk bapak-bapak.namun, seiring dengan evolusi dan perkembangan yang terjadi, kini honda supra telah bertransformasi menjadi kendaraan yang disukai oleh berbagai kalangan.
honda supra generasi pertama dikenal sebagai pelopor desain yang meruncing di bagian depan dan belakang.
pada generasi ini, motor masih dibekali dengan mesin berkapasitas 97 cc dan sistem pengereman tromol pada roda depan dan belakang.
 
honda astrea supra (1997)
honda supra mulai dikenal dengan peluncuran honda astrea supra pada tahun 1997, yang dianggap sebagai pengganti dari astrea grand. saat pertama kali diperkenalkan, honda astrea supra menerima sambutan yang sangat baik dari masyarakat, terutama berkat mesinnya yang berkapasitas 97 cc, menjadikannya motor paling efisien bahan bakar di kelasnya.
 
honda supra x (1998)
dalam generasi ini, honda supra telah melepaskan embel-embel nama astrea dari produknya. honda supra x juga telah dilengkapi dengan rem cakram di bagian depan, serta menawarkan tampilan yang lebih menarik dengan kombinasi warna two-tone.
desainnya semakin segar berkat tambahan grafis pada bodi samping, yang membedakannya dari generasi honda supra sebelumnya.
 
honda supra xx dan v (2002)
setelah keberhasilan supra x, honda mengenalkan dua varian baru, yaitu supra xx dan supra v.
kedua model ini dirancang khusus untuk memenuhi preferensi pengguna yang lebih menyukai kopling manual.secara umum, dari segi mesin dan bodi, tidak terlihat perbedaan yang signifikan antara astrea supra, supra x, supra xx, dan supra v.
 
honda supra fit (2003)
dalam generasi keempatnya, honda memperkenalkan supra fit yang dirancang untuk segmen entry level.
saat pertama kali diluncurkan, honda supra fit bersaing ketat dengan yamaha vega, karena keduanya menargetkan pasar yang serupa.dari semua seri honda supra, supra fit merupakan versi yang paling terjangkau, alasannya karena motor ini tidak dilengkapi dengan indikator perpindahan gigi.
 
honda supra x 125 (2005)
honda supra x 125 adalah generasi kelima dari seri honda supra. motor bebek ini dibekali dengan kapasitas mesin yang lebih besar dari generasi-generasi sebelumnya, yaitu 125 cc. dalam sejarah motor honda, supra x 125 menjadi yang pertama menggunakan teknologi pgm-fi atau injeksi bahan bakar, sebuah inovasi yang saat itu masih tergolong baru dan belum luas digunakan.
 
honda supra x 125r new (2008)
honda supra x 125 r new adalah generasi terbaru dari seri honda supra yang menonjolkan fitur double cakram, terpasang pada kedua ban depan dan belakang. motor ini juga mendapatkan pembaruan desain dengan bodi samping yang memiliki sudut lebih tajam. selain itu, honda supra x 125 r new tersedia dalam dua varian, yaitu dengan sistem karburator dan injeksi
 
honda supra x 125 helm-in (2011)
honda supra x 125 helm-in menonjol dengan kapasitas bagasi yang luas, yaitu 19,5 liter, dan tangki bensin berkapasitas 5,6 liter, yang merupakan yang terbesar di kelasnya.
namun, walaupun memiliki fitur menarik, motor ini tidak sepopuler generasi honda supra sebelumnya, karena kehadirannya mulai tergeser oleh tren motor matik yang lebih diminati pasar.
baca juga: wajib tahu! ini kelebihan dan kekurangan honda win
honda supra x 125 fi (2014)
honda supra x 125 fi membawa desain yang lebih modern. motor ini dilengkapi dengan fitur power charge yang memungkinkan pengisian daya gawai selama berkendara, menambah kenyamanan pengguna.selain itu, ada juga pembaruan pada sistem pencahayaan, dengan penggunaan lampu led untuk rem dan lampu depan.
 
honda supra gtr 150 (2017)
honda supra gtr 150 dirancang untuk bersaing dengan yamaha mx-king.
dari semua generasi honda supra, gtr 150 memiliki kapasitas mesin yang paling besar, yaitu 150 cc. hal ini menjadikan motor ini pilihan yang populer untuk kegiatan touring. selain itu, supra gtr 150 juga pernah menjadi bagian dari lineup motor balap dalam ajang road race.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI SENIN 2 JUNI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan