Suzuki Haojue DL160: Kapan Masuk Indonesia?

Reporter: Suhay Putra |

Editor: Eko Hatmono |

Senin , 01 Sep 2025 - 08:50

Suzuki Haojue DL160--TANGKAPAN LAYAR

- Suspensi Belakang: Monoshock KYB

- Rem Depan: Cakram (Opsi ABS Bosch)

- Rem Belakang: Cakram (Opsi ABS Bosch)

- Ukuran Ban Depan: 100/80 - 17

- Ukuran Ban Belakang: 130/70 - 17

- Fitur Lain: Lampu LED OSRAM, Panel Meter Full Digital, Port USB, Lampu Hazard

suzuki haojue dl160: kapan masuk indonesia?                            radarkoran.com - banyak pencinta  motor adventure di indonesia yang suka garuk-garuk kepala akhir-akhir ini karena suzuki haojue dl160 belum juga masuk ke tanah air. 
di negeri tirai bambu, suzuki bersama pabrikan haojue baru saja menyegarkan tampilan motor adventure andalan mereka, dl160.  
desain suzuki haojue dl160 ini terlihat lebih pas, proporsional, dan jujur jauh lebih sedap dipandang. tidak seperti rivalnya yang kadang terlihat 'maksa' jadi motor gede, motor ini punya postur ramping namun tetap gagah.
aura desainnya banyak terinspirasi dari kakaknya yang sudah mendunia, yaitu suzuki v-strom series. ingat v-strom 250sx buatan india saja laku, apalagi motor adventure suzuki buatan tiongkok yang desainnya jauh lebih ciamik ini.
baca juga:honda nxr 160 bros 2026 resmi meluncur: sang penantang kawasaki klx di indonesia
kondisi jalanan di indonesia yang penuh 'ranjau darat' alias lubang juga jadi alasan kuat kenapa motor ini sangat dibutuhkan. motor serbaguna seperti suzuki haojue dl160 ini jelas bakal jadi idola para komuter pemberani yang setiap hari bertaruh di jalan.
soal harga, harusnya motor ini bisa sangat kompetitif di bawah rp30 jutaan, dan ini bukan mimpi di siang bolong. mesinnya sederhana 162cc sohc 2 klep berpendingin udara.
mesin ini juga sangat ramah buat lingkungan dompet, karena rasio kompresinya yang rendah membuatnya cukup menenggak pertalite. tenaganya 14,75 daya kuda dan torsi 14 nm sudah lebih dari cukup buat melibas tanjakan kenangan bersama mantan.
pabrikan mengklaim konsumsi bbm-nya bisa tembus 50,7 km/liter. bobotnya memang 148 kg, sedikit lebih berat dari cb150x.  paling penting, posisi joknya sopan banget buat postur rata-rata orang indonesia, cuma setinggi 795 mm.
ramainya pembahasan motor adventure suzuki ini di media sosial semoga bisa jadi 'kode keras' buat para petinggi suzuki indonesia. sebab, pengalaman membuktikan motor yang ramai dibicarakan seperti burgman street 125 ex dan v-strom 250sx akhirnya diboyong juga ke tanah air.
detail spesifikasi dan harga suzuki haojue dl160
 
- mesin: 162 cc, sohc, 2 katup, berpendingin udara
 
- sistem bahan bakar: fuel injection
 
- bore x stroke: 60 mm x 57,4 mm
 
- rasio kompresi: 9,65:1
 
- tenaga maksimal: 14,75 daya kuda @ 8.000 rpm
 
- torsi maksimal: 14 nm @ 6.500 rpm
 
- bobot isi: 148 kg
 
- tinggi jok: 795 mm
 
- suspensi depan: teleskopik
 
- suspensi belakang: monoshock kyb
 
- rem depan: cakram (opsi abs bosch)
 
- rem belakang: cakram (opsi abs bosch)
 
- ukuran ban depan: 100/80 - 17
 
- ukuran ban belakang: 130/70 - 17
 
- fitur lain: lampu led osram, panel meter full digital, port usb, lampu hazard

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI KAMIS 4 SEPTEMBER 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan