Ciri Gasket Kepala Silinder Mobil Mengalami Kerusakan

Radarkoran.com - Setiap mesin mobil memiliki kompenen bernama paking silinder head atau gasket yang berfungsi sebagai perekat komponen kepala silinder dan blok silinder. Tujuannya agar tidak ada celah udara sekecil apapun yang bisa membuat mesin mengalami kebocoran karena kemasukan oli, air radiator ataupun sisa pembakaran kompresi pada mesin.

Biasanya, bahan pembuat gasket kepala silinder berasal dari 3 jenis material yaitu, metal, semi-metal, dan juga non-metal.

Untuk jenis packing silinder metal terbuat dari bahan alumunium ataupun tembaga. Sedangkan, jenis gasket non metal memiliki bahan karet, keramik, kertas, dan asbes.

Ada kalanya komponen kepala silinder yang satu ini mengalami kerusakan tanpa kita sadari. Akibatnya, mulai muncul berbagai masalah pada mesin mobil.

Untuk menghindari hal tersebut, berikut ini berbagai ciri gasket kepala silinder yang mengalami kerusakan.

BACA JUGA: Jangan Sampai Kejadian: Motor Listrik Ternyata Bisa Korsleting Saat Sedang Digunakan

1. Mesin Mobil Sering Overheat

Kondisi overheat atau panas berlebih pada mesin dikarenakan sistem pendingin mesin mobil tidak berjalan secara maksimal, salah satunya berasal dari kebocoran air radiator. 

Hal ini menyebabkan air radiator berkurang, sehingga membuat suhu mesin mobil tidak bisa menurun yang akhirnya menyebabkan mobil overheat.

 

2. Air Radiator Cepat Habis

Terkadang, kerusakan kepala silinder bisa saja terjadi tanpa meninggalkan bekas cairan. 

Hal ini dikarenakan cairan radiator yang bocor akan terbakar di ruang mesin, sehingga tidak membekas.