Selain Oli: Motor Listrik Juga Membutuhkan Cairan Ini
MOTOR LISTRIK--FOTO/TANGKAPAN LAYAR
Pelumas membentuk lapisan film tipis untuk mencegah kontak langsung antara komponen logam yang bergerak, sehingga mengurangi gesekan dan keausan. Pelumas membantu membuang panas yang dihasilkan dari gesekan, menjaga komponen tetap pada suhu operasi yang optimal.
Jika motor listrik tidak menggunakan pelumas pada bagian yang membutuhkannya seperti bearing atau gearbox, maka akan terjadi gesekan yang tinggi dan dapat menyebabkan keausan komponen, kerusakan, dan panas berlebih. Meskipun motor listrik tidak menggunakan oli mesin seperti motor bensin, beberapa komponen yang bergerak tetap memerlukan pelumas (biasanya grease atau pelumas khusus) untuk menjaga performa dan mencegah kerusakan.
Dampak jika komponen motor listrik tidak dilumasi
Kebisingan dan Getaran Berlebih: Gesekan yang tidak terlumasi akan menghasilkan suara kasar dan getaran yang lebih kuat saat motor beroperasi.
Keausan Komponen: Partikel dari komponen yang saling bergesekan akan lebih cepat aus, terutama pada bearing yang berputar kencang.
Panas Berlebih: Gesekan tinggi menghasilkan panas yang berlebihan. Panas ini dapat merusak komponen internal motor dan berpotensi membahayakan baterai.
Kerusakan Permanen: Jika gesekan terus terjadi tanpa pelumasan, komponen kunci seperti bearing atau gearbox bisa rusak parah dan memerlukan penggantian total.
BACA JUGA:Motor Listrik Ternyata Tidak Punya Knalpot: Ini Alasannya
Dengan komponen yang terlumasi dengan baik, kinerja motor listrik akan tetap optimal dan dapat bekerja dengan lancar. Membutuhkan oli mesin karena adanya proses pembakaran internal yang menghasilkan gesekan antar komponen seperti piston dan crankshaft. Tidak memiliki mesin pembakaran internal, sehingga tidak memerlukan oli mesin.
Oli pada motor listrik roda empat
1. Oli transmisi/gearbox: Melumasi komponen gearbox dan menghemat kebutuhan penggantian oli mesin.
2. Oli gardan: Pada beberapa motor listrik roda empat, oli gardan juga digunakan untuk pelumasan pada gardan (differential).
3. Perawatan: Oli pada transmisi dan gardan tetap perlu diperiksa dan diganti secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan untuk memastikan komponen tetap awet.