Radarkoran.com- Kemunculan skuter automatic atau skutik di Indonesia awalnya bukanlah dari pabrikan Jepang, melainkan Taiwan melalui brand Kymco. Melihat adanya potensi permintaan skutik di masyarakat, Yamaha pun kemudian merilis Nouvo sekaligus jadi skutik pertama dari brand Jepang.
Yamaha Nouvo pertama kali diperkenalkan di pasar Indonesia pada tahun 2002 melalui model yang kita kenal sebagai nouvo lele. Sebutan itu muncul karena tampangnya yang mirip ikan lele. Kehadiran Yamaha Nouvo membawa suasana baru bagi industri sepeda motor tanah air.
Desainnya yang elegan dengan aksen sudut membulat, bodi yang lebih besar dibandingkan skutik lainnya, serta performa mesin yang tangguh membuat motor ini cukup diminati pada masanya.
Saat itu, pasar sepeda motor masih didominasi oleh motor bebek dan sport dengan transmisi manual atau semi-otomatis. Kehadiran Nouvo menjadi gebrakan baru, karena menawarkan pengalaman berkendara yang lebih praktis dengan transmisi otomatis.
Menariknya, Nouvo dirancang oleh para insinyur Yamaha Motor Co. Ltd, khusus buat pasar Asia Tenggara.
Yamaha Nouvo lele pertama kali dijual di Tanah Air dengan banderol Rp 12.300.000 (on-the road DKI Jakarta). Harganya saat itu mepet dengan motor bebek kelas menengah seperti Suzuki Shogun, Honda Supra X, dan Yamaha Jupiter.
BACA JUGA:Mengulas Sejarah Yamaha Nouvo di Indonesia
BACA JUGA: Bukan Nouvo, Ini Motor Matic Pertama yang Dikeluarkan Yamaha
Yamaha Nouvo lele dibekali denan mesin 5LM 4-tak 113,5 cc pendingin udara denan sistem bahan bakar karburator Mikuni 25 mm. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 8,9 hp/8.000 rpm serta torsi puncak 8,6 Nm/7.000 rpm.
Motor dengan transmisi CVT ini bobotnya termasuk ringan, hanya 96 kilogram dengan kapasitas tangki sebesar 4,9 liter. Sistem pengeremannya memakai rem cakram ventilasi di roda depan dan rem tromol di roda belakang.
Mesin: 4-tak, SOHC, 2 katup, berkapasitas 115 cc
Sistem Pendingin: Udara dengan tambahan kipas
Transmisi: CVT otomatis
Daya Maksimum: Sekitar 8,9 hp pada 8.000 rpm