Sejarah Motor Honda Revo dari Generasi ke Generasi

Reporter: Aditiya R R |

Editor: Eko Hatmono |

Senin , 26 May 2025 - 09:20

Sejarah Honda Revo--FOTO/ILUSTRASI

sejarah motor honda revo dari generasi ke generasi                            radarkoran.com - honda revo merupakan motor bebek tangguh dan tahan banting dari ahm yang banyak digunakan sebagai motor niaga.
sejak pertama kali diluncurkan pada april 2007, revo menjadi salah satu sepeda motor terlaris.
selama sembilan bulan di tahun tersebut, revo terjual sebanyak 561.275 unit.
pertama kali hadir pada tahun 2007, revo bersama dengan honda new supra fit bersaing dengan kompetitor seperti yamaha vega r dan suzuki smash.
desainnya cukup revolusioner dan sporty, berbeda dari pakem honda pada saat itu, meskipun mesinnya masih menggunakan generasi c series 100cc.
selama periode tersebut, revo mengalami tiga kali regenerasi, yaitu revo, absolute revo, dan revo injeksi.berikut adalah sejarah motor honda revo dari generasi ke generasi. yuk simak!
 
-generasi pertama: honda revo 100 (2007-2009)
honda revo pertama kali diluncurkan pada tahun 2007 dengan desain yang segar dan sporty, berbeda jauh dari gaya elegan honda pada umumnya.
bentuk tajam pada bagian depan, sayap, bodi tengah, ekor, dan lampu belakang membuatnya dijuluki revo lancip oleh konsumen.
tampilan warna dan desain stripingnya yang energik tersedia dalam pilihan velg cw dan jari-jari sesuai selera.
dilengkapi dengan rem cakram di depan dan tromol di belakang, knalpot full stainless yang sedang tren, desain speedometer yang menarik, dan tersedia bagasi.
ditenagai oleh mesin generasi c series 4-tak sohc 2-katup dengan kapasitas 97,1 (100) cc sistem karburator berpendingin udara.
memiliki tenaga maksimum 7,3 ps @8.000 rpm dan torsi maksimum 7,4 nm @6.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi 4 percepatan rotary n-1-2-3-4-n.
honda revo generasi pertama beredar mulai tahun 2007 hingga 2009, hanya sekitar dua tahun, meskipun produknya cukup laris.
baca juga:new honda nx200: motor honda touring terbaru 2025
-generasi kedua: honda absolute revo 110 (2009-2014)
honda absolute revo 110 diluncurkan pada tahun 2009 dengan desain baru serta menggunakan mesin generasi terbaru, meninggalkan mesin c series.
peluncurannya hampir bersamaan dengan honda blade 110r yang merupakan saudara kembar karena menggunakan mesin dan sasis yang sama, hanya berbeda desain.
absolute revo hadir dengan desain serba membulat, lampu depan dan sein menyatu di batok, sayap 3 dimensi, dan bodi yang terlihat lebih besar. 
knalpotnya sporty dengan model baru, footstep belakang menggantung, arm model pipih, rem depan cakram dan belakang tromol, serta tersedia dalam pilihan velg jari-jari dan cw.
absolute revo tersedia dalam beberapa tipe yaitu standard (jari-jari), cw, dan varian revo dx atau deluxe yang diluncurkan pada tahun 2010.
tipe revo dx tampil lebih elegan dengan desain tebeng yang berbeda dan tambahan lapisan pada bagian sayap.honda absolute revo dibekali mesin 4-tak sohc 2-katup berkapasitas 109,1 (110) cc karburator berpendingin udara dengan roller rocker arm (rra).
memiliki tenaga 8,46 ps @7.500 rpm dan torsi 0,86 kgf.m @5.500 rpm yang disalurkan melalui transmisi kopling otomatis 4 percepatan rotary n-1-2-3-4-n.
 
-generasi ketiga: honda revo fi (2014-sekarang)
pada bulan januari 2014, honda revo untuk pertama kalinya diperkenalkan dengan teknologi injeksi, yang dikenal sebagai generasi revo fi.
generasi ini mengembalikan desain dan konsepnya ke bentuk yang ramping dengan tajam dan sporty, serta lampu sein yang kembali diletakkan di sayap.
headlamp yang lebih kecil, sayap yang meruncing sejalan dengan bagian tengah tubuh ke belakang hingga ke lampu belakang, serta behel berlapis karet, rem depan cakram dan belakang tromol. 
footstep belakangnya digantungkan, sementara knalpotnya hitam dengan penutup penuh stainless steel seperti yang digunakan pada supra 125 fi dan blade 125 fi.
honda revo fi dibekali dengan mesin 4-tak sohc 2-katup berkapasitas 109,17 (110) cc dengan sistem injeksi berpendingin udara.memiliki daya maksimum 6,56 kw (8,91 ps) @7.500 rpm dan torsi maksimum 8,76 nm (0,86 kgf.m) @6.000 rpm yang disalurkan melalui kopling otomatis rotary n-1-2-3-4-n.
tersedia dalam 3 varian, yaitu revo fit (dengan velg jari-jari, tanpa keyshutter, dan tanpa indikator posisi gigi), revo standar (dengan velg jari-jari, keyshutter, dan indikator gigi), dan revo cw (varian tertinggi dengan velg racing palang 5).
pada bulan oktober 2017, honda revo fi mengalami penyegaran dan hanya tersedia dalam 2 tipe, revo fit dan revo x.
revo fit masih menggunakan velg jari-jari, speedometer tanpa indikator gigi, dan tanpa pengaman kunci kontak atau shutter key.
sedangkan revo x memiliki tampilan yang lebih menarik dengan sirip pada sayapnya, indikator speedometer lengkap, dan dilengkapi dengan kunci kontak bermagnet.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RADAR KEPAHIANG, EDISI JUMAT 30 MEI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan