Tranformasi Toyota Kijang Diesel: Mulai Dari Buaya Sampai Zenix

Toyota Kijang--FOTO/TANGKAPAN LAYAR
Radarkoran.com - Sejarah mobil Toyota Kijang dengan mesin diesel di Indonesia sangat melegenda hingga saat ini. Bahkan Toyota Kijang terus diproduksi oleh Toyota dengan berbagai varian mengikuti perkembangan zaman.
Toyota Kijang dikenal dengan mobil keluarga dan niaga yang tangguh, memiliki ketahanan mesin yang prima dan terkenal dengan konsumsi bahan bakar yang sangat irit menjadkannya kendaraan multifungsi. Secara umum Toyota Kijang hadir dengan 2 pilihan mesin. Yaitu mesin dengan bahan bakar bensin dan mesin diesel dengan bahan bakar solar
Berikut adalah tranformasi Toyota Kijang dari yang tertua sampai dengan generasi super canggih Zenix, :
1. Kijang "Buaya" (1977-1981)
Kijang Buaya adalah nama populer untuk generasi pertama Toyota Kijang yang diproduksi dari tahun 1977 hingga 1981. Mobil ini dikenal karena desain kap mesinnya yang menyerupai mulut buaya saat terbuka. Kijang Buaya merupakan fondasi penting bagi perkembangan Kijang di Indonesia, dengan fokus pada fungsionalitas dan daya tahan.
Karakteristik Kijang Buaya:
Desain: Desain kotak dan sasis ladder frame, dengan pintu minimalis.
Mesin: Mesin sederhana, namun cukup andal untuk kebutuhan sehari-hari.
Fokus: Dipasarkan sebagai kendaraan niaga, menekankan fungsionalitas dan daya tahan.
Julukan: Dijuluki "Kijang Buaya" karena desain kap mesinnya.
Signifikansi: Membuka jalan bagi Kijang untuk berkembang pesat di pasar otomotif Indonesia.
Fakta Menarik:
Kijang Buaya menjadi pesaing Mitsubishi Colt, yang saat itu mendominasi pasar mobil minibus di Indonesia.