Tranformasi Toyota Kijang Diesel: Mulai Dari Buaya Sampai Zenix

Toyota Kijang--FOTO/TANGKAPAN LAYAR

Kijang Buaya diluncurkan untuk menjawab kebutuhan akan mobil lokal yang kuat dan terjangkau. 

Kijang Buaya masih menjadi kendaraan andalan masyarakat kelas menengah, dengan harga kompetitif dan performa tangguh. 

Kijang Buaya juga dikenal sebagai mobil yang mudah dirawat. 

BACA JUGA: 6 Varian Toyota Kijang Kapsul Pikap dengan Mesin Diesel: Tangguh, Tetap Jadi Andalan

BACA JUGA: Mengulik Perbedaan Mesin Diesel Toyota Kijang Innova 2.5 dan 2.4, Mana yang Lebih Unggul?

2. Kijang "Doyok" (1981-1986)

Kijang Doyok adalah nama panggilan untuk Toyota Kijang generasi kedua, yang diproduksi dari tahun 1981 hingga 1986. Generasi ini dikenal dengan desainnya yang lebih modern dengan sentuhan grille dan lampu depan yang stylish, serta penambahan fitur seperti wiper belakang dan ventilasi udara. Kijang Doyok juga memiliki berbagai varian seri yang beragam, seperti Namosco, Sika, Alfa, Super Patria, Patria, Mira, dan banyak lagi. 

Berikut adalah informasi lebih rinci tentang Kijang Doyok:

Desain:

Desain Kijang Doyok masih mempertahankan bentuk kotak, tetapi dengan sentuhan lebih modern. Grille dan lampu depan memiliki desain yang lebih stylish dibandingkan generasi sebelumnya. 

Fitur:

Di generasi ini, Kijang mulai dilengkapi dengan fitur-fitur seperti wiper belakang dan ventilasi udara, yang belum ada pada generasi sebelumnya. 

Varian:

Generasi kedua Kijang memiliki berbagai varian yang dikenal dengan nama-nama unik, seperti Namosco, Sika, Alfa, Super Patria, Patria, Mira, dan masih banyak lagi. Komunitas Kijang memperkirakan jumlah seri Kijang Doyok mencapai 16 seri. 

Perubahan Mesin:

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan