Selain Oli: Motor Listrik Juga Membutuhkan Cairan Ini

Reporter: Jimy Mahendra |

Editor: Antoni |

Jumat , 21 Nov 2025 - 19:33

MOTOR LISTRIK--FOTO/TANGKAPAN LAYAR

selain oli: motor listrik juga membutuhkan cairan ini                            radarkoran.com-motor listrik pada umumnya tidak memerlukan penggantian oli mesin secara rutin seperti halnya motor konvensional berbahan bakar bensin. ini karena motor listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal dengan komponen bergerak yang membutuhkan pelumasan oli mesin konvensional. 
selain itu motor listrik tidak membutuhkan oli mesin seperti motor konvensional. sebagai gantinya, perawatan dan pemeriksaan rutin berfokus pada komponen dan cairan lain yang penting untuk kinerja dan keamanan.
meskipun tidak menggunakan oli mesin, beberapa motor listrik yang memiliki sistem transmisi roda gigi (gearbox) membutuhkan oli gardan atau pelumas khusus untuk melumasi komponen di dalamnya. pelumas ini perlu diganti secara berkala, meskipun frekuensinya tidak sesering oli mesin pada motor bensin. 
baca juga:jangan sembarang bawa ke bengkel: ini rekomendasi teknisi motor listrik di service center resmi
cairan pendingin (coolant): beberapa model motor listrik, terutama yang memiliki performa tinggi, dilengkapi dengan sistem pendingin cairan untuk menjaga suhu baterai dan/atau motor listrik agar tidak terlalu panas (overheating). cairan pendingin ini perlu diperiksa level dan kondisinya secara berkala.
minyak rem: sama seperti kendaraan bermotor lainnya, motor listrik juga menggunakan sistem pengereman hidrolik yang membutuhkan minyak rem. level dan kualitas minyak rem harus diperiksa secara rutin dan diganti jika diperlukan untuk memastikan sistem rem berfungsi optimal.
mayoritas motor listrik tidak menggunakan oli mesin: komponen utama motor listrik (dinamo) tidak memerlukan pelumas cair seperti oli mesin.
baca juga:bukan teknisi listrik ataupun teknisi otomotif, ini teknisi khusus motor listrik
beberapa model mungkin memiliki oli gardan/transmisi: beberapa motor listrik, terutama yang menggunakan sistem transmisi (gearbox) untuk menggerakkan roda belakang, mungkin memiliki oli gardan atau cairan transmisi. penggantian oli gardan ini biasanya dilakukan pada interval yang sangat jarang, seperti setiap 2 tahun atau pada jarak tempuh tertentu, sesuai rekomendasi pabrikan.
pelumasan komponen lain: meskipun tidak ada oli mesin, komponen lain seperti bantalan (bearing) motor listrik mungkin memerlukan pelumasan ulang (greasing). interval pelumasan ini bisa setahun sekali atau lebih sering tergantung kondisi operasional dan petunjuk pabrik. rantai (jika ada) dan suspensi juga memerlukan pelumasan biasa seperti sepeda pada umumnya.
motor listrik tidak memakai oli mesin seperti motor konvensional, tetapi tetap menggunakan oli pada bagian lain seperti transmisi (gearbox) dan gardan. oli pada bagian-bagian ini digunakan untuk melumasi komponen yang bergerak dan memastikan komponen tersebut awet serta tidak cepat aus. 
baca juga:ini yang bakal terjadi jika motor listrik dibaluri oli palsu
motor listrik tetap membutuhkan pelumas, bukan oli mesin konvensional, untuk komponen seperti gearbox (jika ada), bearing (laher), dan sistem pengereman hidrolik. pelumas ini berfungsi mengurangi gesekan, menjaga komponen bergerak berputar lancar, membuang panas, serta memperpanjang usia pakai komponen-komponen vital tersebut. 
oli mesin untuk motor listrik tidak sama dengan oli biasa (oli mesin bensin), karena motor listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal seperti motor bensin. namun, motor listrik tetap membutuhkan pelumas khusus untuk komponen seperti gearbox/gardan dan bearing untuk menjaga kinerja tetap halus dan tahan lama. 
pelumas membentuk lapisan film tipis untuk mencegah kontak langsung antara komponen logam yang bergerak, sehingga mengurangi gesekan dan keausan. pelumas membantu membuang panas yang dihasilkan dari gesekan, menjaga komponen tetap pada suhu operasi yang optimal.
baca juga:jangan sembarangan bawa ke bengkel: kerusakan pada motor listrik hanya bisa diperbaiki teknisi khusus, ini ala
jika motor listrik tidak menggunakan pelumas pada bagian yang membutuhkannya seperti bearing atau gearbox, maka akan terjadi gesekan yang tinggi dan dapat menyebabkan keausan komponen, kerusakan, dan panas berlebih. meskipun motor listrik tidak menggunakan oli mesin seperti motor bensin, beberapa komponen yang bergerak tetap memerlukan pelumas (biasanya grease atau pelumas khusus) untuk menjaga performa dan mencegah kerusakan. 
 
dampak jika komponen motor listrik tidak dilumasi
kebisingan dan getaran berlebih: gesekan yang tidak terlumasi akan menghasilkan suara kasar dan getaran yang lebih kuat saat motor beroperasi.
keausan komponen: partikel dari komponen yang saling bergesekan akan lebih cepat aus, terutama pada bearing yang berputar kencang.
panas berlebih: gesekan tinggi menghasilkan panas yang berlebihan. panas ini dapat merusak komponen internal motor dan berpotensi membahayakan baterai.
kerusakan permanen: jika gesekan terus terjadi tanpa pelumasan, komponen kunci seperti bearing atau gearbox bisa rusak parah dan memerlukan penggantian total.
baca juga:motor listrik ternyata tidak punya knalpot: ini alasannya
dengan komponen yang terlumasi dengan baik, kinerja motor listrik akan tetap optimal dan dapat bekerja dengan lancar. membutuhkan oli mesin karena adanya proses pembakaran internal yang menghasilkan gesekan antar komponen seperti piston dan crankshaft. tidak memiliki mesin pembakaran internal, sehingga tidak memerlukan oli mesin. 
oli pada motor listrik roda empat
1. oli transmisi/gearbox: melumasi komponen gearbox dan menghemat kebutuhan penggantian oli mesin.
2. oli gardan: pada beberapa motor listrik roda empat, oli gardan juga digunakan untuk pelumasan pada gardan (differential).
3. perawatan: oli pada transmisi dan gardan tetap perlu diperiksa dan diganti secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan untuk memastikan komponen tetap awet.