Motor Buell Siap Guncang Pasar: Bangkit Usai Berkali-kali Tumbang

Radarkoran.com -  Dunia otomotif dikejutkan oleh kembalinya salah satu merek legendaris asal Amerika, Buell Motorcycle. Merek ini memiliki sejarah panjang yang penuh drama, termasuk beberapa kali mengalami kebangkrutan. Setelah sempat menghilang, Buell Motorcycle kini kembali menggebrak pasar lewat produk super sangar.

Kisah kembalinya  motor Buell ini menjadi bukti sebuah semangat pantang menyerah di industri roda dua. Di balik nama besar Buell Motorcycle, ada sosok jenius bernama Erik Buell yang terus berjuang mempertahankan mimpinya. Mari kita bedah perjalanan jatuh bangun pabrikan ini hingga akhirnya merilis Buell Hammerhead 1190 yang fenomenal.

Kisah Buell Motorcycle bermula pada 1983 oleh mantan teknisi Harley-Davidson, Erik Buell. Visinya adalah menciptakan motor sport performa tinggi bercita rasa Amerika yang berbeda dari yang lain.

BACA JUGA:Konsep BMW R 120 GSL Muncul: Motor Sultan Anti Elektronik?

Harley-Davidson melihat potensi besar motor Buell dan mulai mengakuisisi sahamnya pada 1993. Puncaknya pada 2003, Buell Motorcycle resmi menjadi bagian penuh dari Harley-Davidson untuk mengembangkan lini sport.

Sayangnya, resesi global pada 2009 memaksa Harley-Davidson menutup operasional motor Buell. Ini menjadi pukulan telak bagi Erik Buell dan para pencinta merek tersebut di seluruh dunia.

Erik Buell tidak menyerah dan mendirikan Erik Buell Racing (EBR), namun kembali menghadapi masalah finansial. Ketergantungan pada investor dan masalah pembayaran membuat EBR pun terpaksa tutup pada 2015.

Harapan baru muncul pada 2016 saat Liquid Asset Partners (LAP) membeli kembali nama Buell.Mereka berjanji membawa kembali kejayaan Buell Motorcycle lewat 10 model baru hingga 2024.

Pembuktian janji itu terwujud melalui Buell Hammerhead 1190, sebuah superbike yang buas.Motor ini dibangun berdasar platform 1190 RX yang sebelumnya dikembangkan oleh EBR dan masih sangat relevan.

Jantung pacunya adalah mesin V-Twin 1.190 cc berpendingin cairan yang sangat bertenaga.

Tenaga puncaknya diklaim mencapai 185 daya kuda pada 10.600 rpm serta torsi brutal 137,8 Nm pada 8.200 rpm.

Rangka aluminium inovatifnya juga berfungsi sebagai tangki bahan bakar untuk menjaga bobot motor hanya 190 kg.

Sistem pengereman motor Buell ini juga unik memakai cakram perimeter 386 mm dan kaliper 8 piston yang superior.

Buell Hammerhead 1190 hanyalah permulaan dari kembalinya motor Buell di kancah otomotif global.